តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងកុំព្យូទ័រតែមួយនិងពីរជាន់?
ផ្ទហ » ប៍តមាន តើ អ្វីទៅជាភាពខុសគ្នារវាងកុំព្យូទ័រតែមួយចំហៀងនិងទ្វេ?

តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងកុំព្យូទ័រតែមួយនិងពីរជាន់?

ការមើល: 182     អ្នកនិពន្ធ: កម្មវិធីនិពន្ធវែបសាយត៍បោះពុម្ភម៉ោង: 2025-08-16 ប្រភពដើម: កន្លេង

សយរ

ប៊ូតុងចែករំលែកហ្វេសប៊ុក
ប៊ូតុងចែករំលែក Twitter
ប៊ូតុងចែករំលែកបន្ទាត់
ប៊ូតុងចែករំលែក WeChat
ប៊ូតុងចែករំលែក LinkedIn
ប៊ូតុងចែករំលែក Pinterest
ប៊ូតុងចែករំលែក WhatsApp
ប៊ូតុងចែករំលែកកាកូ
ប៊ូតុងចែករំលែក Snapchat
ប៊ូតុងចែករំលែក ShareHis

បន្ទះសៀគ្វីបោះពុម្ព (PCBS) គឺជាឆ្អឹងខ្នងនៃអេឡិចត្រូនិចទំនើបដែលផ្តល់នូវមូលនិធិរូបវ័ន្តនិងអគ្គិសនីសម្រាប់ឧបករណ៍រាប់មិនអស់។ នៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាសៀគ្វីដែលបានបោះពុម្ពដែលអាចបត់បែនបាន (អេហ្វភីស៊ី) ទាំងការរចនាម៉ូដតែមួយចំហៀងនិងទ្វេត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយដែលនីមួយៗមានគុណសម្បត្តិកម្មវិធីនិងការពិចារណាលើការផលិត។ ក្នុងចំនោមទាំងនេះ, នេះ, នេះ FPC FPC បានលេចចេញជាជម្រើសដែលពេញចិត្តសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តឧស្សាហកម្មនិងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិកដែលមានភាពស្មុគស្មាញដោយសារតែដង់ស៊ីតេសៀគ្វីនិងភាពបត់បែនរបស់វា។ ការយល់ដឹងអំពីភាពខុសគ្នារវាងកុំព្យូទ័រតែមួយនិងពីរជាន់គឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់វិស្វករអ្នករចនាផលិតផលនិងអ្នកឯកទេសលទ្ធកម្មដែលមានគោលបំណងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការសម្តែងការចំណាយនិងភាពជឿជាក់។ អត្ថបទនេះនឹងបំបែកភាពខុសគ្នានៃរចនាសម្ព័ន្ធភាពខុសគ្នានៃការសម្តែងនិងប្រើករណីដើម្បីផ្តល់នូវទស្សនវិស័យគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ។


ស្វែងយល់ពីមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃកុំព្យូទ័រតែមួយចំហៀង

PCB មួយចំហៀងគឺជាទម្រង់សាមញ្ញបំផុតនៃបន្ទះមៀគ្វីដែលបានបោះពុម្ពបំផុតដែលមានវង់ភ្លេងមួយដែលមានស្រទាប់ទង់ដែងជាធម្មតាត្រូវបានដាក់នៅផ្នែកម្ខាងនៃស្រទាប់ខាងក្រោម។ សមាសធាតុទាំងអស់និងដានដែលមានចរិតមានទីតាំងនៅម្ខាងខណៈដែលផ្នែកផ្ទុយបម្រើជាមូលដ្ឋានអ៊ីសូឡង់។ នៅក្នុងកំណែដែលអាចបត់បែនបានស្រទាប់ខាងក្រោមនេះត្រូវបានផលិតជាធម្មតានៃ polyimide ឬ polyester, បើកដំណើរការការរចនាស្រាលនិងដែលអាចបត់បាន។ FPC ដែលមានរាងតែមួយគឺសមរម្យសម្រាប់សៀគ្វីសាមញ្ញដែលផ្លូវអំបារមិនចាំបាច់ឆ្លងកាត់គ្នា។

ការផលិតកុំព្យូទ័រដែលមានរាងតែមួយទាក់ទងនឹងជំហានតិចជាងនេះដូចជាការធ្វើឱ្យស្រទាប់ស្ពាន់ដើម្បីបង្កើតជាសៀគ្វីដែលចង់បានដោយប្រើរបាំងថតហើយបោះពុម្ពស្លាក Silkscreen ។ ភាពសាមញ្ញជួយកាត់បន្ថយថ្លៃដើមផលិតកម្មនិងពេលវេលាវេនដែលធ្វើឱ្យពួកគេមានភាពទាក់ទាញសម្រាប់កម្មវិធីដែលមានភាពស្មុគស្មាញទាបដូចជាម៉ាស៊ីនគិតលេខភ្លើងអំពូល LED ឬចំណុចប្រទាក់ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងយានយន្តមូលដ្ឋាន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយដែនកំណត់នៃការរចនាលេចចេញជារូបរាងកម្រិតខ្ពស់បន្ថែមទៀត។ អសមត្ថភាពក្នុងការដើរលើផ្លូវដែលមិនស្មុគស្មាញដោយមិនចាំបាច់ឆ្លងកាត់ឬត្រួតលើគ្នាជារឿយៗនាំឱ្យមានទំហំក្តារធំឬតម្រូវការសម្រាប់ខ្សែភ្លើងបន្ថែមដែលអាចសម្របសម្រួលការប្រាស្រ័យទាក់ទងគ្នានិងការសម្តែង។

ពីទស្សនៈមេកានិច FPC ដែលមានភាពបត់បែនជាងដោយសារតែមានស្រទាប់តិចជាងនេះដែលល្អសម្រាប់កម្មវិធីដែលក្តារត្រូវតែស៊ូទ្រាំការពត់កោងម្តងហើយម្តងទៀត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយភាពសាមញ្ញដូចគ្នានេះកំណត់សមត្ថភាពដឹកបច្ចុប្បន្នរបស់ពួកគេនិងចំនួនមុខងារចម្រុះ។ សម្រាប់គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចរថយន្តដែលទាមទារឱ្យមានការធ្វើដំណើរច្រើនដែលមានសញ្ញាជាច្រើនដូចជាការរចនាម៉ូដកំប៉ុង - ការរចនារង្វាស់ដៃចង្កូតមួយដែលអាចនឹងធ្លាក់ចុះក្នុងរយៈពេលខ្លី។

FPC ចំហុយទ្វេដង

រចនាសម្ព័ន្ធនិងមុខងារនៃ FPC ទ្វេដង

FPC ទ្វេដងនៃ FPC រួមបញ្ចូលស្រទាប់នៃការធ្វើឱ្យមានស្រទាប់ទាំងសងខាងនៃស្រទាប់ខាងក្រោមដែលអាចបត់បែនបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងដែលធ្វើឱ្យតំបន់នាំផ្លូវដែលមាន។ ស្រទាប់ទាំងពីរមានទំនាក់ទំនងគ្នាដោយប្រើប្រហោងតាមរយៈរន្ធ (ភី។ ភី។ ) ឬមានភាពវណ្ណៈអភិជនដែលអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ជូនសញ្ញារវាងស្រទាប់ខាងលើនិងខាងក្រោម។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះអនុញ្ញាតឱ្យមានការរចនាបង្រួមបន្ថែមទៀតដោយមិនចាំបាច់លះបង់ភាពស្មុគស្មាញឬការសម្តែង។

ក្នុងការផលិតកុំព្យូទ័រដែលអាចបត់បែនបានទ្វេដងតម្រូវឱ្យមានដំណើរការជឿនលឿនជាងមុន។ ទាំងសងខាងនៃស្រទាប់ខាងក្រោមកំពុងឆ្លងកាត់ការដាក់បញ្ចូលគ្នាដោយដាច់ដោយឡែកពីគ្នាចាននិងការបិទបាំងស្បែកជើងកវែង។ តាមរយៈការខួង - ថាតើមេកានិចឬឡាស៊ែរមានមូលដ្ឋាននៅជំហានសំខាន់មួយធានាបាននូវការផ្សារភ្ជាប់អគ្គិសនីដែលអាចទុកចិត្តបានរវាងស្រទាប់ទាំងពីរ។ ការប្រើប្រាស់ Vias Vias ក៏ពង្រឹងរចនាសម្ព័ន្ធមេកានិចផងដែរទោះបីការរចនាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នគឺចាំបាច់ដើម្បីរក្សាភាពបត់បែន។

ពីទស្សនៈមុខងារ, FPCs ពីរជាន់ អនុញ្ញាតឱ្យអ្នករចនាបង្កើតសៀគ្វីដង់ក្រពើជាមួយនឹងផ្លូវឆ្លងកាត់ជាច្រើន។ នេះមានតម្លៃជាពិសេសនៅក្នុងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចយានយន្តដែលម៉ូឌុលតូចត្រូវតែគ្រប់គ្រងសញ្ញាបញ្ជាពហុមុខងារក្នុងចន្លោះដែលបានបង្ខាំង។ ឧទាហរណ៍នៅក្នុងបន្ទះសៀគ្វីនៃដៃចង្កូតរថយន្តប្តូរបន្ទះសៀគ្វីនៃក្តារដែលរចនាទ្វេដងជួយឱ្យមានការបញ្ចូលប៊ូតុងផ្សេងៗការបំភ្លឺសៀគ្វីនិងផ្លូវទំនាក់ទំនងដោយគ្មានទំហំក្តារលើស។

អត្ថប្រយោជន៍មួយទៀតគឺការដំណើរការអគ្គិសនីប្រសើរឡើង។ មានស្រទាប់ដែលមានប្រដាប់ប្រដាពីរកាត់បន្ថយប្រវែងនៃផ្លូវសញ្ញាដែលបង្រួមអប្បបរមាភាពធន់និងការជ្រៀតជ្រែកដែលមានសក្តានុពល។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់ការបញ្ជូនសញ្ញាដែលមានល្បឿនលឿនឬប្រកាន់អក្សរតូចធំដែលមានសញ្ញាសុចរិតមានឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់ចំពោះមុខងារ។


ភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗរវាងកុំព្យូទ័រតែមួយចំហៀងនិងពីរជាន់

ខណៈពេលដែលប្រភេទទាំងពីរបម្រើបំរើគោលបំណងនៃគោលបំណងមូលដ្ឋានដូចគ្នារវាងសមាសធាតុ - ភាពខុសគ្នានៃការរចនានិងការអនុវត្តគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ខាងក្រោមនេះគឺជាតារាងប្រៀបធៀបដែលបង្ហាញពីភាពខុសគ្នាចម្បង:

មានលក្ខណៈពិសេស របស់ PCB ដែលមានទំហំ តូចទ្វេដង FPC
ស្រទាប់ដែលចេះធ្វើការ មយយ បីរ
ផ្លូវហត្ថលេខា មានកំណត់; មិនមានផ្លូវឆ្លងកាត់ដោយគ្មានអ្នកលោត ការនាំផ្លូវស្មុគស្មាញដែលអាចធ្វើទៅបានជាមួយនឹងភាពវៃឆ្លាត
ដង់ស៊ីតេសៀគ្វី តាប ខ្ពស់
ប្រសិទ្ធភាពទំហំ ធំជាងសម្រាប់សៀគ្វីស្មុគស្មាញ បង្រួមបន្ថែមសម្រាប់ភាពស្មុគស្មាញដូចគ្នា
ថ្លៃដើមផលិតកម្ម តាបចាង ខ្ពស់ជាងមយយខ្ពស់
ការបត់បបេហ មានភាពបត់បែនជាងមុន (ស្រទាប់តិចជាង) បត់បែនតិចជាងបន្តិចប៉ុន្តែនៅតែមានច្រើន
កម្មវិធី ឧបករណ៍សាមញ្ញ, LEDS, ការគណនា ការគ្រប់គ្រងយានយន្តឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឧស្សាហកម្មម៉ូឌុលទំនាក់ទំនង
ការសម្តែងអគ្គិសនី ផ្លូវវែងជាងនេះភាពធន់ទ្រាំខ្ពស់ ផ្លូវខ្លីជាងមុនមានសញ្ញាល្អប្រសើរ

ការប្រៀបធៀបនេះបង្ហាញថានៅពេលដែលកុំព្យូទ័រមួយចំហៀងមានប្រសិទ្ធិភាពចំណាយសម្រាប់កម្មវិធីសាមញ្ញ fpcs ទ្វេដង Excel នៅពេលដែលការបង្រួមភាពខុសគ្នានិងការសម្តែងអគ្គិសនីគឺជាអាទិភាព។


ពេលណាត្រូវជ្រើសរើស FPC ទ្វេចំហៀងលើ PCB មួយចំហៀងតែមួយ

ការជ្រើសរើសរវាងការរចនាម៉ូដតែមួយនិងពីរចំហៀងអាស្រ័យលើតម្រូវការរបស់កម្មវិធី។ ប្រសិនបើសៀគ្វីមានលក្ខណៈសាមញ្ញងាយថ្លៃដើមហើយចន្លោះមិនមែនជាឧបសគ្គចំបងទេនោះគឺជាក្តារចំហៀងតែមួយជារឿយៗគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ FPC ចំហៀងទ្វេ ក្លាយជាមិនអាចខ្វះបាននៅពេល:

  • ដង់ស៊ីតេសៀគ្វីខ្ពស់គឺត្រូវការជាចាំបាច់ - ការតភ្ជាប់កាន់តែច្រើនក្នុងចន្លោះតិច។

  • ការធ្វើដំណើរលើសញ្ញាស្មុគស្មាញ - ជៀសវាងតម្រូវការសម្រាប់អ្នកលោតស្មៅ។

  • ការសម្តែងអគ្គិសនីប្រសើរឡើង - ចាំបាច់សម្រាប់ការរចនាដែលមានល្បឿនលឿនឬសំលេងរំខានទាប។

  • ឧបសគ្គអវកាស - រឿងធម្មតាក្នុងតំបន់អន់ថយរថយន្តឬអេឡិចត្រូនិចដែលអាចពាក់បាន។

ឧទាហរណ៍នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តដែលអាចបត់បែនបានទ្វេដងដែលអាចបត់បែនបានទ្វេដងអនុញ្ញាតឱ្យមានសមាហរណកម្មមុខងារប្តូរជាច្រើនការប្លែកៗនិងសូម្បីតែការយល់ដឹងដែលមាននៅលើក្តារតូចមួយនៅខាងក្នុងដៃចង្កូត។ នេះមិនត្រឹមតែជួយសន្សំសំចៃកន្លែងទំនេរប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពអាចជឿជាក់បានដោយកាត់បន្ថយចំនួនឧបករណ៍ភ្ជាប់និងខ្សែភ្លើង។ នៅក្នុងកម្មវិធីឧស្សាហកម្មពួកគេអាចគ្រប់គ្រងធាតុចូលនិងលទ្ធផលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាច្រើនដោយគ្មានឯករភជប់ធំ ៗ ។


ការពិចារណាលើការផលិតសម្រាប់ FPC មួយទ្វេរដង

ខណៈពេលដែលអត្ថប្រយោជន៍គឺច្បាស់ការផលិតកុំព្យូទ័រដែលអាចបត់បែនបានទ្វេដងទាក់ទងនឹងភាពស្មុគស្មាញបន្ថែម។ ស្រទាប់ខាងក្រោមត្រូវតែតម្រឹមដោយប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់ការផ្សារភ្ជាប់ទ្វេដងហើយតាមរយៈការសន្យាត្រូវតែធានានូវការភ្ជាប់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយដែលមិនមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាដោយមិនប៉ះពាល់ដល់ភាពបត់បែន។ ជម្រើសនៃការពិសោធស្រទាប់ខាងក្រោមដែលមានគុណភាពខ្ពស់គឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការទប់ទល់គ្នាម្តងហើយម្តងទៀតខណៈពេលដែលរក្សាស្ថេរភាពវិមាត្រ។

កម្រាស់ទង់ដែងក៏ត្រូវតែធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផងដែរ។ ស្ពាន់ក្រាស់បង្កើនសមត្ថភាពបច្ចុប្បន្នប៉ុន្តែជួយកាត់បន្ថយភាពបត់បែនចំណែកឯស្ពាន់ស្តើងរក្សាការខ្សែងពង្រីកប៉ុន្តែកំណត់បន្ទុក។ សម្រាប់កម្មវិធីរថយន្តធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពយ៉ាងតុល្យភាពនៃកត្តាទាំងនេះធានាថាក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃសៀគ្វីអាចគ្រប់គ្រងទាំងតម្រូវការអគ្គិសនីនិងភាពតានតឹងខាងរាងកាយពីចលនាចង្កូតដដែលៗ។

វិធានការណ៍ត្រួតពិនិត្យគុណភាពដូចជាការធ្វើតេស្តអគ្គិសនីការត្រួតពិនិត្យកាំរស្មីអ៊ិចនៃរស្មីធុនស្រាលនិងការធ្វើតេស្តពត់កោងគឺចាំបាច់ដើម្បីធានាបាននូវភាពជឿជាក់រយៈពេលវែង។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសក្នុងការអនុវត្តប្រកបដោយសុវត្ថិភាពដូចជាប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យយានយន្តដែល PCB បរាជ័យអាចនាំឱ្យមានការបាត់បង់មុខងារ។

FPC ចំហុយទ្វេដង

សំណួរដែលគេសួរញឹកញាប់ (សំណួរគេសួរញឹកញាប់)

សំណួរទី 1: តើ FPC មានរាងទ្វេដងថ្លៃជាង PCB មួយដែលមានតំលៃតែមួយទេ?
ត្រូវហើយ។ ស្រទាប់ថ្មីបន្ថែមទៀតតាមរយៈការដាក់ចានហើយជំហានផលិតដែលស្មុគស្មាញកាន់តែច្រើនបង្កើនថ្លៃដើមផលិតកម្ម។ ទោះយ៉ាងណាដង់ស៊ីតេសៀគ្វីខ្ពស់អាចទូទាត់ការចំណាយទាំងនេះដោយកាត់បន្ថយតម្រូវការសម្រាប់ក្តារច្រើនឬសភាធំជាងនេះ។

សំណួរទី 2: តើ FPC ទ្វេដងអាចត្រូវបានប្រើក្នុងបរិស្ថានរំញ័រខ្ពស់ដែរឬទេ?
ដាច់ខាតបានផ្តល់ឱ្យពួកគេត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងការជួយសង្គ្រោះបន្ទាន់ដែលសមស្របនិងធ្វើតេស្តរកភាពធន់។ កម្មវិធីយានយន្តគឺជាឧទាហរណ៍សំខាន់បំផុតដែល FPC មានទំហំទ្វេរដងទប់ទល់នឹងរំញ័រថេរនិងបត់បែន។

សំណួរទី 3: ធ្វើទ្វេដងលើ FPC សម្របសម្រួលការបត់បែនបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការរចនាតែមួយ?
ពួកវាមានភាពបត់បែនតិចជាងដោយសារតែស្រទាប់ស្ពាន់បន្ថែមទៀតនិងមានភាពវណ្ណៈប៉ុន្តែពួកគេនៅតែផ្តល់នូវការខ្សែងពោះគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដែលធ្វើឱ្យវាសមស្របសម្រាប់កម្មវិធីដែលអាចបត់បែនបានច្រើនបំផុតសម្រាប់កម្មវិធីដែលអាចបត់បែនបាន។

សំណួរទី 4: តើ Vias មានឥទ្ធិពលយ៉ាងណាទៅលើភាពធន់?
Vias អនុញ្ញាតឱ្យការបញ្ជូនសញ្ញារវាងស្រទាប់ប៉ុន្តែត្រូវតែត្រូវបានរចនាឡើងដោយប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីការពារការបង្ក្រាបក្នុងអំឡុងពេលពត់កោង។ ការប្រើការរចនាដែលអាចបត់បែនបានធានានូវភាពជឿជាក់រយៈពេលវែង។


ការបហ្ចប់

សរុបសេចក្ដីមកជម្រើសរវាង PCB មួយចំហៀងតែមួយនិងក FPC ចំហៀងទ្វេគឺ ពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងទៅលើភាពស្មុគស្មាញនៃការដាក់ពាក្យសុំឧបសគ្គអវកាសនិងតម្រូវការដំណើរការ។ ក្តារចំហៀងតែមួយគឺល្អសម្រាប់គម្រោងសាមញ្ញនិងងាយនឹងរចនាទ្វេដងផ្តល់នូវភាពដូចគ្នាដែលមិនមានសមត្ថភាពនិងការសម្តែងអគ្គិសនីសម្រាប់ប្រព័ន្ធបញ្ជាកង់ដៃចង្កូត។ នៅពេលអេឡិចត្រូនិចបន្តទាមទារមុខងារខ្ពស់ក្នុងកញ្ចប់តូចៗអេហ្វភីអេសអេសអេសអេសបានត្រៀមខ្លួនជាស្រេចនៅតែជាដំណោះស្រាយដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងការរចនាសៀគ្វីទំនើប។


  • ចុះឈ្មោះសម្រាប់ព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង
  • ត្រៀមខ្លួនសម្រាប់អនាគត
    ចុះឈ្មោះសម្រាប់ព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើងដើម្បីទទួលបានបច្ចុប្បន្នភាពទៅប្រអប់ទទួលរបស់អ្នក