신뢰성 높은 양산형 배터리용 플렉서블 PCB
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신뢰성 높은 양산형 배터리용 플렉서블 PCB

배터리 애플리케이션을 위한 신뢰할 수 있는 대량 생산 유연한 PCB를 사용하여 에너지 저장 제조를 간소화하세요. 전기 자동차 및 그리드 규모 스토리지에 대한 수요가 증가함에 따라 품질 저하 없이 프로토타입에서 대량 생산으로 전환하는 능력이 필수적입니다. 당사의 FPC 솔루션은 배터리 관리 시스템(BMS)의 기존 와이어링 하니스를 대체하도록 특별히 설계되었으며, 자동화된 조립 라인에 최적화된 경량, 초박형, 내진동성 상호 연결을 제공합니다.

  • 대용량 준비: 대규모 배치에서 일관된 품질을 위해 최적화된 제조 프로세스입니다.

  • CCS(셀 접촉 시스템) 통합: NTC 센서 및 전압 탭을 직접 장착하도록 설계되었습니다.

  • 자동차 수명 주기 내구성: 최신 전원 배터리의 수명이 10~15년 동안 지속되도록 설계되었습니다.

  • 자동화 호환: 고속 로봇 조립을 위한 정밀한 기준점과 정렬 구멍이 특징입니다.

  • 향상된 안전 프로토콜: 과전류 이벤트로부터 배터리 모듈을 보호하기 위한 통합 퓨즈 경로가 포함되어 있습니다.

유효성:
수량:
제품 설명

대규모 정밀 엔지니어링

기존 배선의 '혼돈'이 통합 유연성 회로의 조용하고 리드미컬한 스냅으로 대체되는 생산 라인을 상상해 보십시오. 당사의 신뢰할 수 있는 대량 생산 유연한 PCB는 수동 조립의 한계를 뛰어넘은 제조업체를 위한 솔루션입니다. 공간이 사치이고 신뢰성이 타협할 수 없는 안전 요구 사항인 배터리 팩의 까다로운 환경에서 이 FPC는 확실성의 황금 리본 역할을 합니다. 이는 단순히 세포를 연결하는 것이 아닙니다. 이는 데이터 흐름을 위한 구조화되고 반복 가능하며 오류 방지 환경을 조성합니다.

시설에 도착하는 이러한 FPC 상자를 보면 절대적인 균일성을 확인할 수 있습니다. 모든 트레이스, 모든 납땜 패드 및 모든 보강재는 마지막의 거울 이미지입니다. 손에 닿는 매끄럽고 탄력 있는 느낌을 주며, 수년간의 열팽창과 도로 진동을 처리할 수 있는 능력을 보장하는 촉각 품질을 갖추고 있습니다. 이것이 바로 효율성의 소리입니다. 인적 배선 오류를 제거하고 조립 시간을 대폭 단축하는 것입니다. 대량 생산 FPC를 선택하면 단순히 부품을 구매하는 것이 아닙니다. 귀하는 시장 수요에 맞춰 빠르게 확장되는 제조 프로세스에 투자하고 있습니다.

성공 확장: 프로토타입에서 대량 생산까지

배터리 전자 장치의 가장 큰 과제는 한 달에 소수의 테스트 장치에서 수천 개의 모듈로 이동하는 것입니다. 우리의 대량 생산 서비스는 마찰 없이 이러한 격차를 해소하도록 설계되었습니다.

  • R2R(롤투롤) 제조: ​​대량 주문의 경우 R2R 처리를 활용합니다. 이 연속 제조 방법은 긴 FPC 스트립(최대 1.8m)에서 놀라운 일관성을 보장하고 재료 낭비와 단위 비용을 크게 줄입니다.

  • 일관된 수율 최적화: 당사 엔지니어링 팀은 귀하의 설계에 대해 '대량 생산 DFM' 검토를 수행합니다. 우리는 기능에 필요하지 않은 지나치게 엄격한 공차와 같은 잠재적인 병목 현상을 식별하고 이를 조정하여 대규모에서도 수율이 100%에 가깝게 유지되도록 합니다.

  • 자동화된 SMT 및 조립: 우리는 보드만 제공하는 것이 아닙니다. 우리는 완전히 채워진 Flex PCBA를 제공할 수 있습니다. 당사의 고속 SMT 라인은 배터리 모니터링에 사용되는 얇은 기판에 맞게 특별히 보정되어 모든 NTC와 커넥터가 외과적 정밀도로 배치되도록 보장합니다.

자동차 신뢰성 및 안전 표준

배터리 팩은 생명에 중요한 시스템이므로 모니터링 회로는 이러한 책임을 반영하도록 구축되어야 합니다. 우리는 가장 엄격한 자동차 및 산업 안전 프로토콜을 준수합니다.

  • 통합 퓨즈 기술: 국부적인 단락이 열 이벤트로 이어지는 것을 방지하기 위해 정밀 구리 '추적 퓨즈'를 FPC에 통합할 수 있습니다. 이는 기존 와이어 하니스가 따라올 수 없는 2차 하드웨어 안전 계층을 제공합니다.

  • 고급 진동 감쇠: EV의 배터리는 지속적인 미세 진동을 겪습니다. 표준 ED 구리 대신 RA(압연 어닐링) 구리를 사용함으로써 금속의 입자 구조가 유연성을 위해 최적화되어 시스템 오류로 이어지는 가공 경화 및 균열을 방지합니다.

  • 고전압 절연: 당사의 다층 적층 기술은 800V 아키텍처에서도 고전압 감지 라인이 접지면으로부터 전기적으로 절연된 상태를 유지하여 표준 안전 인증을 초과하는 절연 강도를 유지하도록 보장합니다.

CCS(세포 접촉 시스템) 최적화

최신 배터리 모듈은 '원피스' 셀 접촉 시스템으로 이동하고 있습니다. 당사의 FPC는 이러한 변화를 가능하게 하는 핵심 기술입니다.

  • 직접 버스바 접합: 당사의 FPC는 직접 레이저 용접 또는 셀 버스바에 볼트 체결용으로 설계되었습니다. 이는 기계식 핀이나 압착된 커넥터보다 훨씬 더 안정적인 전압 감지를 위한 저저항 경로를 생성합니다.

  • 무게 및 주행 거리의 이점: FPC는 무거운 플라스틱 절연 와이어링 하니스의 무게를 줄여 시스템 무게를 팩당 1kg 이상 줄이는 경우가 많으므로 최종 차량의 주행 거리 확장과 에너지 효율성에 직접적으로 기여합니다.

  • 단순화된 재고 관리: 조달 팀은 수백 개의 개별 와이어와 커넥터를 관리하는 대신 단일 SKU, 즉 통합 FPC 어셈블리를 관리합니다. 이는 공급망을 단순화하고 창고의 물리적 공간을 줄입니다.

자주 묻는 질문(FAQ)

Q: 10,000개 단위 생산 전체에서 일관성을 어떻게 보장합니까?

A: 우리는 모든 단일 보드에서 자동 광학 검사(AOI)와 100% 전기 테스트(E-test)를 활용합니다. 또한 R2R 제조 공정은 매엽 생산에 내재된 변수를 최소화하여 #1 장치가 #10,000 장치와 동일하도록 보장합니다.

Q: 이러한 FPC는 배터리 전해질에 대한 장기간 노출을 처리할 수 있습니까?

답: 그렇습니다. 우리는 일반적인 리튬 이온 전해질 증기와의 호환성 테스트를 거친 내화학성 커버레이와 고순도 폴리이미드 기판을 사용하여 배터리 팩의 수명 동안 절연이 그대로 유지되도록 보장합니다.

Q: 양산 시 배터리 모니터링 FPC의 최대 길이는 얼마나 됩니까?

A: 우리는 최대 1800mm(1.8미터) 길이의 연속 FPC 스트립을 생산할 수 있습니다. 이는 전기 버스 또는 그리드 에너지 저장 컨테이너에 사용되는 대형, 긴 형식 배터리 모듈에 이상적입니다.

Q: 커넥터와 NTC의 통합을 지원합니까?

답: 물론이죠. 대부분의 배터리 고객은 풀 턴키 FPCA 서비스를 선택합니다. 우리는 자동차 등급 센서와 커넥터를 소싱하고 설치 준비가 완료된 완벽하게 조립 및 테스트된 모듈을 제공합니다.

Q: 대량생산을 위한 설계에 일체형 퓨즈를 포함시키는 것이 가능한가요?

A: 네, 배터리 애플리케이션에 적극 권장합니다. 우리는 특정 전류에서 '파괴'되는 정밀 에칭 퓨즈 트레이스를 설계하여 단일 셀 내의 단락으로부터 BMS와 배터리 팩의 나머지 부분을 보호할 수 있습니다.



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