ເບິ່ງ: 0 ຜູ້ຂຽນ: ບັນນາທິການເວັບໄຊທ໌ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2025-07-03 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ສະຖານທີ່
ໃນໂລກທີ່ມີການພັດທະນາຢ່າງໄວວາໃນປະຈຸບັນ, ລະບົບພະລັງງານໄດ້ກາຍເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງການສະຫມັກທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ຈາກພາຫະນະໄຟຟ້າ (Evs) Powering ຖະຫນົນໃນມື້ອື່ນໃຫ້ເປັນລະບົບການເກັບກ່ຽວລະບົບພະລັງງານທົດແທນຈາກແສງແດດແລະລົມ, ການຈັດເກັບພະລັງງານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະມີຄວາມຈໍາເປັນໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາ. ເຄື່ອງມືອຸດສາຫະກໍາ, ແບບພົກພາ, ແລະສໍາຮອງຂໍ້ມູນພະລັງງານພະລັງງານທັງຫມົດແມ່ນຂື້ນກັບລະບົບທີ່ສາມາດຈັດການໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ - ແລະເຮັດແນວນັ້ນໃນແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ກາຍເປັນສິ່ງທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າແລະມີພະລັງຫລາຍ, ມີສອງສິ່ງທ້າທາຍດ້ານວິສະວະກໍາຕົ້ນຕໍທີ່ເກີດຂື້ນ: ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມກົດດັນດ້ານກົນຈັກ. ຖົງການເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ຫນາແຫນ້ນສ້າງຄວາມຮ້ອນທີ່ສໍາຄັນ, ເຊິ່ງສາມາດປະນີປະນອມການປະຕິບັດງານຫຼືແມ່ນແຕ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ຊ c ອກ, ແລະການຈັດການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃສ່ກົນຈັກໃນວົງຈອນທີ່ຕ້ອງອົດທົນກັບອາຊີບການດໍາເນີນງານທີ່ຍາວນານ.
ການແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການອອກແບບຂັ້ນສູງ. ກະລຸນາໃສ່ PCB ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດ້ານດຽວ - ວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ປະສົມປະສານຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນກົນຈັກ, ປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືດ້ານໄຟຟ້າ. ໂດຍການໃຊ້ວັດສະດຸແລະການຈັດວາງທີ່ນະວັດຕະກໍາ, PCBs ເຫຼົ່ານີ້ກໍາລັງປ່ຽນແປງແນວຄວາມຄິດແນວໃດໃຫ້ວິສະວະກອນເກັບມ້ຽນພະລັງງານທີ່ມີພະລັງງານສູງແລະລະບົບໄຟຟ້າ.
ຫນຶ່ງໃນຄຸນລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງ PCB ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດຽວແມ່ນການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງເຊັ່ນ: Polyimide (Pi) ສໍາລັບຊັ້ນໃຕ້ດິນ. ບໍ່ຄືກັບວັດສະດຸທີ່ມາດຕະຖານ FR -4 4 ທີ່ໃຊ້ໃນກະດານທີ່ເຂັ້ມງວດ, Polyimide ສາມາດທົນກັບອຸນຫະພູມຂອງຜູ້ສູງອາຊີບທີ່ສູງກວ່າ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບລະບົບພະລັງງານທີ່ມີຮວງຄວາມຮ້ອນແມ່ນມີຢູ່ທົ່ວໄປ, ເຊັ່ນວ່າໃນໄລຍະການສາກໄຟຫຼືຮອບວຽນທີ່ບໍ່ດີ.
ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີຂອງລົດແບັດເຕີຣີ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຄວາມຮ້ອນແມ່ນສໍາຄັນ. ລະບົບຊັ້ນໃຕ້ດິນທີ່ຮັກສາຄຸນລັກສະນະກົນຈັກແລະໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ປະເຊີນກັບອຸນຫະພູມເກີນ 200 ° C, ຮັບປະກັນສະພາບທີ່ສອດຄ່ອງກັນ.
ຄວາມຮ້ອນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບອຸນຫະພູມສູງທີ່ສູງເທົ່ານັ້ນ - ມັນກໍ່ແມ່ນການເຜີຍແຜ່ມັນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນເພື່ອວ່າຈະບໍ່ມີ hotspots ທ້ອງຖິ່ນພັດທະນາ. PCBs ທີ່ຍືດຫຍຸ່ນດ້ານຂ້າງດຽວສາມາດຜະລິດດ້ວຍຄວາມຫນາທອງແດງທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ເຫມາະກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການສະຫມັກໃນປະຈຸບັນ.
ຊັ້ນທອງແດງ Thicker ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຜູ້ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ, ແຈກຢາຍພະລັງງານຄວາມຮ້ອນທົ່ວຫນ້າຂອງ PCB. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນທ້ອງຖິ່ນທີ່ສາມາດທໍາລາຍສ່ວນປະກອບທີ່ລະອຽດອ່ອນເກີນໄປຫຼືເຮັດໃຫ້ກະດານຫຼຸດລົງຕາມເວລາ. ໃນການສະຫມັກເຊັ່ນ: ກະດານຄວບຄຸມນ້ໍາໃນແສງຕາເວັນ, ບ່ອນທີ່ກະແສໄຟຟ້າຈະໄຫຼຜ່ານວົງຈອນທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ຄຸນລັກສະນະນີ້ແມ່ນມີຄຸນຄ່າໂດຍສະເພາະ.
ການອອກແບບຂັ້ນສູງມັກຈະປະສົມ vias ຄວາມຮ້ອນ - ເປັນຮູນ້ອຍໆທີ່ຖືກມັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ປະຕິບັດໄດ້ - ຫຼືຮູບແບບການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ເຮັດໃຫ້ຮ້ອນຈາກພື້ນທີ່ທີ່ສໍາຄັນ. ໃນຂະນະທີ່ສົນທະນາກັນທົ່ວໄປໃນກະດານ multilayer, ແມ້ກະທັ້ງ pcbs ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດຽວສາມາດລວມເອົາການຈັດວາງທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ສົ່ງເສີມການໄຫຼຂອງຄວາມຮ້ອນໄປສູ່ບ່ອນຫລົ້ມຈົມຄວາມຮ້ອນຫຼືຢູ່ຫ່າງຈາກສ່ວນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນຫຼືຢູ່ຫ່າງຈາກສ່ວນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ.
ໂດຍການຄວບຄຸມເສັ້ນທາງຄວາມຮ້ອນພາຍໃນວົງຈອນ, ນັກອອກແບບສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ຫຼາຍກວ່າໂປຣໄຟລ໌, ປັບປຸງທັງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະປະສິດທິພາບ.
ນອກເຫນືອຈາກການຄຸ້ມຄອງອຸນຫະພູມໃນການປົກປ້ອງ, ການປ້ອງກັນປ້ອງກັນເຊັ່ນ: Solder Masks ຫຼື Polymer Masmer ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຊ່ວຍໃນການເຮັດໃຫ້ PCBs ທີ່ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນເປັນແບບດ່ຽວ. ການເຄືອບເຫຼົ່ານີ້ຍັງປ້ອງກັນການຜຸພັງຂອງຮ່ອງຮອຍທອງແດງ, ເຊິ່ງສາມາດເລັ່ງໄດ້ໂດຍການເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະຮອບວຽນເຢັນລົງເລື້ອຍໆ.
ບໍ່ວ່າຈະເປັນຕົວຊີ້ວັດຂອງກະດານແສງຕາເວັນທີ່ໄດ້ຮັບການປ່ຽນໄປທາງນອກ
ຄວາມກົດດັນກົນຈັກແມ່ນໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງຕໍ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວໃນລະບົບພະລັງງານ. ໃນພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຍົກຕົວຢ່າງ, ການສັ່ນສະເທືອນຈາກພື້ນຖະຫນົນຫລືຜົນກະທົບຈາກການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງກະທັນຫັນສາມາດສົ່ງຕໍ່ໂດຍກົງກັບສະພາແຫ່ງເອເລັກໂຕຣນິກ.
PCBS ທີ່ເຂັ້ມງວດແມ່ນມັກຈະພັດທະນາຮອຍແຕກຈຸນລະພາກພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນດັ່ງກ່າວ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ເຮັດໃຫ້ການລົ້ມເຫຼວຂອງວົງຈອນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, PC ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດຽວກັນໃນຕົວເອງງໍກັບກໍາລັງ, ດູດຊືມອາການຊ shock ອກແລະພະລັງງານທີ່ແຜ່ຂະຫຍາຍໄປທົ່ວບ່ອນທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້ຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດຂອງກະດູກຫັກຫຼືການແຕກຫັກ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ.
ໃນຫລາຍແບບການຈັດເກັບມ້ຽນພະລັງງານທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ຂໍ້ຈໍາກັດພື້ນທີ່ບັງຄັບໃຊ້ໃນກະດານວົງຈອນໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ແຫນ້ນຫຼືລຽບ. ກະດານ rigid ແບບດັ້ງເດີມບໍ່ສາມາດຍືດໄດ້, ເຊິ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມີການເຄື່ອນໄຫວກົນຈັກໃດໆທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນຢູ່ເຈຍຫລືການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີການຂາຍທົ່ວໄປ.
PCB ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍເຈດຕະນາທົ່ວເສັ້ນໂຄ້ງຫລືໂຄ້ງໃຫ້ເຫມາະສົມຢູ່ໃນເຮືອນທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ສິ່ງນີ້ແຜ່ລາມຄວາມກົດດັນກົນຈັກຢ່າງເຄັ່ງຄັດກວ່າເກົ່າ, ຫຼຸດລົງຄວາມສ່ຽງຂອງຮອຍແຕກ. ການກໍ່ສ້າງຝ່າຍດຽວ - ດ້ວຍເສັ້ນທາງທີ່ດໍາເນີນການກັບທາງຫນ້າດຽວ - ເພີ່ມເຕີມຕໍ່ຫນ້ານີ້ໂດຍການຫຼຸດໂອກາດທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງຫຼືຄວາມກົດດັນພາຍໃນ.
ຜູ້ຜະລິດມັກຈະເພີ່ມພາກສ່ວນທີ່ຖືກປັບປຸງເປັນຄອມພິວເຕີ້ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດຽວ, ໂດຍສະເພາະໃນການເຊື່ອມຕໍ່, ຈຸດຕິດ, ຫຼືສາຍພັບທົ່ວໄປ. ສິ່ງນີ້ອາດກ່ຽວຂ້ອງກັບຊັ້ນກະຕືລືລົ້ນທີ່ຫນາຫຼືຊັ້ນເຄື່ອນໄຫວເພີ່ມເຕີມທີ່ໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງກົນຈັກພິເສດໂດຍບໍ່ມີການປະສົມປະສານຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບການຕົກລົງ.
ການເສີມສ້າງຍຸດທະສາດນີ້ຮັບປະກັນວ່າຊ້ໍາຊ້ອນໃນຈຸດສໍາຄັນບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ກະດານຫຼຸດລົງ, ຮັກສາການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ແຂງຫຼາຍກວ່າປີ.
ລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານມັກຈະປະເຊີນກັບຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານພື້ນທີ່ແລະນ້ໍາຫນັກທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ໃນພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຫຼຸດນ້ໍາຫນັກຂອງຊອງແບັດເຕີຣີຊ່ວຍໃຫ້ລະດັບການຂັບຂີ່ໄດ້ດີຂື້ນ. ໃນເຄື່ອງມືພະລັງງານທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າຫຼືຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເກັບຮັກສາ, ການອອກແບບທີ່ມີຄວາມສາມາດຫມາຍເຖິງຄວາມສາມາດຫຼາຍກວ່າສາມາດບີບເຂົ້າໄປໃນທີ່ຢູ່ອາໄສນ້ອຍກວ່າ.
PCB ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດຽວກັນຢູ່ດ້ານດຽວ ແມ່ນບາງເບົາແລະເບົາ. ດ້ວຍວົງຈອນຢູ່ດ້ານຫນຶ່ງແລະພື້ນຖານ polyimide ທີ່ກະທັດຮັດ, PCBs ເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ປະກອບສ່ວນເກືອບວ່າບໍ່ມີຄວາມຫນາຫຼືຄວາມຫນາເພີ່ມເຕີມ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ປົດປ່ອຍຫ້ອງທີ່ມີຄ່າສໍາລັບຈຸລັງແບັດເຕີຣີຫຼາຍຫຼືມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຢັນ, ຊ່ວຍເສີມຂະຫຍາຍຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານຂອງລະບົບໂດຍລວມ.
ເຖິງວ່າຈະມີໂປແກຼມ Slim ຂອງພວກເຂົາ, PCBs ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນດ້ານດຽວສາມາດໄດ້ຮັບການອອກແບບເພື່ອຈັດການກັບກະແສທີ່ມີຄວາມແປກປະຫຼາດ. ໂດຍການດັດປັບຄວາມກວ້າງຂອງທອງແດງແລະຮູບແບບ, ນັກອອກແບບໂດຍລວມສາມາດເບິ່ງເສັ້ນທາງໄດ້ກໍາລັງແຮງຢູ່ພາຍໃນຝາປິດທີ່ຫນາແຫນ້ນ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າການປະຕິບັດງານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເສຍສະລະພຽງເພື່ອໃຫ້ມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ.
ລະບົບພະລັງງານທີ່ມີພະລັງງານສູງຫຼາຍປະຕິບັດງານຢູ່ໃນສະພາບຫນ້ອຍກ່ວາທີ່ເຫມາະສົມ. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ກໍາຈັດຈັດການກັບສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຄວາມຊຸ່ມ, ແລະການເຄື່ອນໄຫວຄົງທີ່. ການຕິດຕັ້ງແສງຕາເວັນອາດປະເຊີນກັບການສັ່ນສະເທືອນລົມແລະຂີ້ຝຸ່ນ, ໃນຂະນະທີ່ໂມດູນອຸດສາຫະກໍາສາມາດຕິດໄດ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຜົນກະທົບກົນຈັກເລື້ອຍໆ.
PCBs ທີ່ຍືດຫຍຸ່ນຮັກສາການດໍາເນີນງານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບແວດລ້ອມເຫຼົ່ານີ້ເພາະວ່າພວກມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອ flex, ແລະຕ້ານກັບລະດັບທີ່ແນ່ນອນຂອງການປົນເປື້ອນສິ່ງແວດລ້ອມ. ການເຄືອບປ້ອງກັນຕື່ມອີກຊັ້ນຫນຶ່ງຂອງການປ້ອງກັນຊາດ, ໃຫ້ຮັກສາຄວາມຊຸ່ມແລະຂີ້ຝຸ່ນທີ່ສາມາດເກັບມ້ຽນຫຼືສາຍແຂນສັ້ນ.
ຄວາມລຽບງ່າຍຂອງຮູບແບບດຽວ - ມີຮ່ອງຮອຍທັງຫມົດຢູ່ດ້ານຫນຶ່ງ - ເຮັດໃຫ້ຈໍານວນຂອງຊັ້ນພາຍໃນຫຼື vias ທີ່ສາມາດລົ້ມເຫລວໄດ້. ຫນ້ອຍກວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຫມາຍວ່າມີໂອກາດຫນ້ອຍກວ່າສໍາລັບການເຊື່ອມໂຊມຂອງສັນຍານຫຼືການສູນເສຍພະລັງງານ.
ໃນໄລຍະ lifespan ຂອງຜະລິດຕະພັນ, ນີ້ຫມາຍເຖິງການແຊກແຊງທີ່ມີຄວາມຫມາຍຫນ້ອຍກວ່າ, ເຊິ່ງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຄວບຄຸມເສັ້ນກັງວານ.
EVs ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນໃນການຕິດຕາມແລະດຸ່ນດ່ຽງຈຸລັງຫມໍ້ໄຟ, ຈັດການສາກໄຟ, ແລະປ້ອງກັນຄວາມຜິດ. PCB ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດ້ານດຽວ ສາມາດຖືກອອກແບບມາໃຫ້ງູຜ່ານໂມດູນແບັດເຕີຣີທີ່ແຫນ້ນຫນາ, ສົ່ງສັນຍານເຊັນເຊີທີ່ສູງແລະຊັດເຈນໃນຂະນະທີ່ມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນ.
ໃນລະບົບທົດແທນ, ບ່ອນຫວ່າງພາຍໃນຫ້ອງຄວບຄຸມແມ່ນມີຈໍາກັດ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. PCBS ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຂະຫນາດ enclosure ແລະເຮັດໃຫ້ງ່າຍດາຍໃນເວລາຮັບປະກັນຄວາມຮ້ອນຂອງແສງແດດໂດຍກົງຫຼືສະພາບສຽງລົມທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ.
ໂຮງງານແລະໂຄງລ່າງພື້ນຖານທີ່ສໍາຄັນແມ່ນອີງໃສ່ຫນ່ວຍພະລັງງານສໍາຮອງທີ່ຫນາແຫນ້ນ. PCBS ທີ່ຍືດຫຍຸ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນເປັນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ແຂງແຮງ, ແລະງ່າຍຕໍ່ການໃຫ້ບໍລິການ, ປັບປຸງເວລາໃນການດໍາເນີນງານທີ່ຈໍາເປັນ.
ຄວາມຕ້ານທານດ້ານຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມຕ້ານທານກົນຈັກແມ່ນສອງສິ່ງທ້າທາຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນການອອກແບບລະບົບພະລັງງານທີ່ກ້າວຫນ້າໃນມື້ນີ້. ຈາກການຢຸດ hotspots ໃນແບດເຕີລີ່ EV ທີ່ໃຊ້ໃນການຮັກສາທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການສັ່ນສະເທືອນຫນ່ວຍອຸດສາຫະກໍາ, ຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສະຫຼາດ, ພິສູດວິທີແກ້ໄຂ. PCB ທີ່ຍືດຫຍຸ່ນດຽວທີ່ໂດດເດັ່ນເປັນຄໍາຕອບທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ສະເຫນີຊັ້ນໃຕ້ດິນທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດູດຊຶມ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າວິສະວະກອນສາມາດສ້າງລະບົບພະລັງງານທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ເບົາກວ່າ, ແລະທົນທານກວ່າເກົ່າ.
ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາທີ່ຈະສ້າງພະລັງງານລຸ້ນຕໍ່ໄປຫຼືລະບົບເກັບຮັກສາ, ໃຫ້ພິຈາລະນາເປັນສ່ວນຮ່ວມກັບ hecectach. ພວກເຂົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານວິທີແກ້ໄຂ PCB ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດຽວທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານກົນຈັກເຄັ່ງຕຶງ. ຢ້ຽມຢາມເວບໄຊທ໌ຂອງ Hectach ຫຼືເອື້ອມອອກໄປໂດຍກົງເພື່ອເບິ່ງວ່າຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຂົາສາມາດສະຫນັບສະຫນູນໂຄງການຂອງທ່ານ.




