ໃນໂລກທີ່ພັດທະນາຢ່າງໄວວາໃນປັດຈຸບັນ, ລະບົບພະລັງງານໄດ້ກາຍເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສໍາຄັນນັບບໍ່ຖ້ວນ. ຈາກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໃນຖະຫນົນຫົນທາງຂອງມື້ອື່ນໄປສູ່ລະບົບພະລັງງານທົດແທນທີ່ຂຸດຄົ້ນພະລັງງານຈາກແສງຕາເວັນແລະລົມ, ການເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະການຈັດສົ່ງພະລັງງານແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາ. ເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາ, ເຄື່ອງມືພະລັງງານສູງແບບພົກພາ, ແລະໂມດູນພະລັງງານສໍາຮອງທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບລະບົບທີ່ສາມາດຄຸ້ມຄອງພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບ - ແລະເຮັດໄດ້ໃນຮູບແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ແຂງແຮງ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກລະບົບເຫຼົ່ານີ້ກາຍເປັນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າແລະມີອໍານາດຫຼາຍ, ສິ່ງທ້າທາຍດ້ານວິສະວະກໍາຕົ້ນຕໍສອງຢ່າງເກີດຂື້ນ: ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມກົດດັນກົນຈັກ. ຊອງເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ຫນາແຫນ້ນສ້າງຄວາມຮ້ອນທີ່ສໍາຄັນ, ເຊິ່ງສາມາດປະນີປະນອມປະສິດທິພາບຫຼືແມ້ກະທັ້ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະການຈັດການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນກົນຈັກຕໍ່ວົງຈອນທີ່ຕ້ອງທົນທານຕໍ່ອາຍຸການເຮັດວຽກທີ່ຍາວນານ.
ການແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການອອກແບບແບບພິເສດ. ໃສ່ PCB ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດ້ານດຽວ - ການແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ປະສົມປະສານຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງກົນຈັກ, ປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງໄຟຟ້າ. ໂດຍການໃຊ້ວັດສະດຸແລະຮູບແບບທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ, PCBs ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການຫັນປ່ຽນວິທີການວິສະວະກອນສ້າງການເກັບຮັກສາພະລັງງານແລະລະບົບພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຄວາມຮ້ອນ
ສະຖຽນລະພາບຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດກັບຊັ້ນໃຕ້ດິນ Polyimide
ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງ PCB ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດ້ານດຽວແມ່ນການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງເຊັ່ນ polyimide (PI) ສໍາລັບ substrate. ບໍ່ເຫມືອນກັບວັດສະດຸ FR-4 ມາດຕະຖານທີ່ໃຊ້ໃນກະດານແຂງ, polyimide ສາມາດທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ສູງຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບລະບົບພະລັງງານທີ່ຈຸດຮ້ອນທົ່ວໄປ, ເຊັ່ນ: ໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟໄວຫຼືວົງຈອນການລະບາຍ.
ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟ EV, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມຮ້ອນແມ່ນສໍາຄັນ. substrates Polyimide ຮັກສາຄຸນສົມບັດກົນຈັກແລະໄຟຟ້າຂອງເຂົາເຈົ້າເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ສໍາຜັດກັບອຸນຫະພູມເກີນ 200 ° C, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບສອດຄ່ອງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຄວາມຕ້ອງການ.
ຄວາມຫນາທອງແດງທີ່ກໍາຫນົດເອງສໍາລັບການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ
ຄວາມຮ້ອນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການຢູ່ລອດອຸນຫະພູມສູງເທົ່ານັ້ນ, ມັນຍັງກ່ຽວກັບການແຜ່ກະຈາຍຢ່າງມີປະສິດທິຜົນເພື່ອບໍ່ມີການພັດທະນາຈຸດຮ້ອນໃນທ້ອງຖິ່ນ. PCBs ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດ້ານດຽວສາມາດຜະລິດດ້ວຍຄວາມຫນາທອງແດງທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນປະຈຸບັນ.
ຊັ້ນທອງແດງທີ່ຫນາກວ່າເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວແຜ່ຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ແຈກຢາຍພະລັງງານຄວາມຮ້ອນໃນທົ່ວຫນ້າດິນຂອງ PCB. ນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນໃນທ້ອງຖິ່ນຫຼາຍເກີນໄປທີ່ອາດຈະທໍາລາຍອົງປະກອບທີ່ລະອຽດອ່ອນຫຼືເຮັດໃຫ້ກະດານຫຼຸດລົງໃນໄລຍະເວລາ. ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຊັ່ນກະດານຄວບຄຸມ inverter ແສງຕາເວັນ, ບ່ອນທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າສູງໄຫຼຜ່ານວົງຈອນຫນາແຫນ້ນ, ລັກສະນະນີ້ແມ່ນມີຄຸນຄ່າໂດຍສະເພາະ.
ການປະສົມປະສານຂອງ Thermal Vias ຫຼືຄຸນສົມບັດການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ
ການອອກແບບຂັ້ນສູງມັກຈະປະສົມປະສານຜ່ານທາງຄວາມຮ້ອນ - ຮູນ້ອຍໆທີ່ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸ conductive - ຫຼືຮູບແບບການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນພິເສດທີ່ດຶງຄວາມຮ້ອນອອກຈາກພື້ນທີ່ທີ່ສໍາຄັນ. ໃນຂະນະທີ່ການສົນທະນາທົ່ວໄປຫຼາຍໃນກະດານຫຼາຍຊັ້ນ, ແມ່ນແຕ່ PCBs ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດ້ານດຽວສາມາດລວມເອົາຮູບແບບທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ຊຸກຍູ້ການໄຫຼຂອງຄວາມຮ້ອນໄປສູ່ຊຸດລະບາຍຄວາມຮ້ອນຫຼືຢູ່ຫ່າງຈາກພາກສ່ວນທີ່ອ່ອນໄຫວຕໍ່ອຸນຫະພູມ.
ໂດຍການຄວບຄຸມເສັ້ນທາງຄວາມຮ້ອນພາຍໃນວົງຈອນ, ຜູ້ອອກແບບສາມາດຮັບປະກັນໂປຣໄຟລ໌ອຸນຫະພູມ, ປັບປຸງທັງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະປະສິດທິພາບ.
ການເຄືອບປ້ອງກັນສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານຄວາມຮ້ອນແລະສິ່ງແວດລ້ອມ
ນອກເຫນືອຈາກການຈັດການອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ, ການເຄືອບປ້ອງກັນເຊັ່ນ: ຫນ້າກາກ solder ຫຼືການວາງຊ້ອນໂພລີເມີພິເສດຊ່ວຍໃຫ້ PCBs ປ່ຽນແປງໄດ້ດ້ານດຽວຕ້ານການເຫນັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມຢ່າງໄວວາ. ການເຄືອບເຫຼົ່ານີ້ຍັງປ້ອງກັນການຜຸພັງຂອງຮ່ອງຮອຍຂອງທອງແດງ, ເຊິ່ງສາມາດເລັ່ງໄດ້ໂດຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຊ້ໍາອີກຄັ້ງແລະຮອບວຽນເຢັນ.
ບໍ່ວ່າຈະເປັນອິນເວີເຕີຂອງແຜງໂຊລາເຊວທີ່ສຳຜັດກັບແກວ່ງນອກທີ່ຮຸນແຮງ ຫຼືຊຸດພະລັງງານແບບພົກພາທີ່ໝູນວຽນຈາກການສາກໄຟຄວາມຮ້ອນໄປສູ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຢັນ, ຄຸນສົມບັດປ້ອງກັນເຫຼົ່ານີ້ຈະຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງ PCB ໄດ້.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບກົນຈັກ
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນແລະການຊ໊ອກກົນຈັກ
ຄວາມກົດດັນກົນຈັກແມ່ນໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງຕໍ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວໃນລະບົບພະລັງງານ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ການສັ່ນສະເທືອນຈາກພື້ນຜິວຖະຫນົນຫຼືຜົນກະທົບຈາກການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງກະທັນຫັນສາມາດສົ່ງໂດຍກົງໄປຫາອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ.
PCBs ແຂງແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະພັດທະນາ micro-cracks ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນດັ່ງກ່າວ, ໃນທີ່ສຸດກໍນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວົງຈອນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, PCBs ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດ້ານດຽວຈະໂຄ້ງລົງດ້ວຍກໍາລັງ, ດູດເອົາການກະທົບກະເທືອນແລະພະລັງງານທີ່ກະຈາຍໄປທົ່ວ substrate ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂອກາດຂອງກະດູກຫັກຫຼືຮອຍແຕກ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີແຮງສັ່ນສະເທືອນ.
ຄວາມສາມາດໃນການບິດຫຼຸດລົງຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມກົດດັນ
ໃນການອອກແບບການເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ຫນາແຫນ້ນຫຼາຍ, ຂໍ້ຈໍາກັດຂອງຊ່ອງໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ວິສະວະກອນຈັດຕໍາແຫນ່ງກະດານວົງຈອນໃນ enclosures ທີ່ແຫນ້ນຫນາຫຼືຜິດປົກກະຕິ. ກະດານແຂງແບບດັ້ງເດີມບໍ່ສາມາດ flex ໄດ້, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າການເຄື່ອນໄຫວກົນຈັກແມ່ນສຸມໃສ່ການປວດຂໍ້ກະດູກຫຼື soldered - ຈຸດທົ່ວໄປຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ.
PCB ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສາມາດຖືກສົ່ງໂດຍເຈດຕະນາຮອບໂຄ້ງຫຼືໂຄ້ງເພື່ອໃຫ້ເຫມາະກັບເຮືອນທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ນີ້ກະຈາຍຄວາມກົດດັນກົນຈັກຫຼາຍເທົ່າທຽມກັນ, ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄວາມສ່ຽງຂອງຮອຍແຕກ. ການກໍ່ສ້າງດ້ານດຽວ - ທີ່ມີເສັ້ນທາງປະຕິບັດຢູ່ໃນຫນ້າດິນດຽວ - ເສີມຂະຫຍາຍສິ່ງນີ້ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດທີ່ຈະ delamination ຫຼືຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງຄວາມກົດດັນພາຍໃນ.
ພື້ນທີ່ເສີມສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງກົນຈັກໃນໄລຍະຍາວ
ຜູ້ຜະລິດມັກຈະເພີ່ມສ່ວນເສີມໃຫ້ກັບ PCBs ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດ້ານດຽວ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ອ້ອມຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຈຸດຍຶດ, ຫຼືເສັ້ນພັບທົ່ວໄປ. ນີ້ອາດຈະປະກອບດ້ວຍຊັ້ນ polyimide ຫນາກວ່າຫຼືຊັ້ນການຜູກມັດເພີ່ມເຕີມທີ່ສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກພິເສດໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໂດຍລວມ.
ການເສີມສ້າງຍຸດທະສາດນີ້ຮັບປະກັນວ່າການຍືດຕົວຊ້ໍາຊ້ອນຢູ່ໃນຈຸດສໍາຄັນຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ກະດານຫຼຸດລົງ, ຮັກສາການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ແຂງໃນໄລຍະການດໍາເນີນງານຫຼາຍປີ.
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ແລະການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ
ການອອກແບບບາງ, ນ້ໍາຫນັກເບົາສໍາລັບການເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ຫນາແຫນ້ນ
ລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານມັກຈະປະເຊີນກັບຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານພື້ນທີ່ແລະນ້ໍາຫນັກທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຫມໍ້ໄຟໂດຍກົງປັບປຸງລະດັບການຂັບຂີ່. ໃນເຄື່ອງມືພະລັງງານແບບພົກພາຫຼືໂມດູນການເກັບຮັກສານອກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ການອອກແບບທີ່ປະຫຍັດພື້ນທີ່ຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມສາມາດສາມາດບີບເຂົ້າໄປໃນເຮືອນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ.
PCB ປ່ຽນແປງໄດ້ດ້ານດຽວ ແມ່ນບາງແລະເບົາ. ດ້ວຍວົງຈອນຢູ່ໃນພື້ນຜິວດຽວແລະພື້ນຖານ polyimide ກະທັດຮັດ, PCBs ເຫຼົ່ານີ້ປະກອບສ່ວນເກືອບວ່າມີມະຫາຊົນເພີ່ມເຕີມຫຼືຄວາມຫນາທີ່ຈະປະກອບ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ຫວ່າງທີ່ມີຄ່າສໍາລັບຈຸລັງຫມໍ້ໄຟເພີ່ມເຕີມຫຼືໂຄງສ້າງພື້ນຖານຄວາມເຢັນ, ເພີ່ມຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານຂອງລະບົບໂດຍລວມ.
ຮອງຮັບກະແສໄຟຟ້າສູງໃນພື້ນທີ່ເຄັ່ງຄັດ
ເຖິງວ່າຈະມີໂປໄຟກະທັດຮັດຂອງພວກມັນ, PCBs ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດ້ານດຽວສາມາດຖືກອອກແບບເພື່ອຈັດການກັບກະແສໄຟຟ້າທີ່ສູງທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ. ໂດຍການປັບຄວາມກວ້າງຂອງທອງແດງແລະຮູບແບບໂດຍລວມ, ຜູ້ອອກແບບສາມາດສົ່ງພະລັງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍພາຍໃນຮອຍຕີນທີ່ຫນາແຫນ້ນ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າການປະຕິບັດບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເສຍສະລະພຽງແຕ່ເພື່ອບັນລຸຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ.
ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານທີ່ຮຸນແຮງ
ປະຕິບັດພາຍໃຕ້ການສັ່ນສະເທືອນ, ການຈັດການ, ແລະການເປີດເຜີຍຂອງຝຸ່ນຫຼືຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ
ລະບົບພະລັງງານທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຫຼາຍອັນເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບທີ່ໜ້ອຍກວ່າທີ່ເໝາະສົມ. undercarriages ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈັດການກັບສິ່ງເສດເຫຼືອຖະຫນົນຫົນທາງ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະການເຄື່ອນໄຫວຄົງທີ່. ການຕິດຕັ້ງແສງຕາເວັນອາດຈະປະເຊີນກັບການສັ່ນສະເທືອນຂອງລົມແລະຝຸ່ນ, ໃນຂະນະທີ່ໂມດູນອຸດສາຫະກໍາສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຜົນກະທົບກົນຈັກເລື້ອຍໆ.
PCBs ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຮັກສາການດໍາເນີນງານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບແວດລ້ອມເຫຼົ່ານີ້ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອ flex, ດູດຊຶມ, ແລະທົນທານຕໍ່ລະດັບການປົນເປື້ອນຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ. ການເຄືອບປ້ອງກັນເພີ່ມຊັ້ນປ້ອງກັນອີກ, ຮັກສາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະຂີ້ຝຸ່ນທີ່ສາມາດກັດຫຼືວົງຈອນຂອງຮ່ອງຮອຍ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ສອດຄ່ອງຫຼຸດຜ່ອນການບໍາລຸງຮັກສາ
ຄວາມລຽບງ່າຍຂອງໂຄງຮ່າງດ້ານດຽວ — ທີ່ມີຮ່ອງຮອຍທັງໝົດຢູ່ໃນພື້ນຜິວດຽວ — ຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຊັ້ນພາຍໃນ ຫຼືທາງຜ່ານທີ່ອາດຈະລົ້ມເຫລວ. ການເຊື່ອມຕໍ່ກັນໜ້ອຍລົງໝາຍເຖິງໂອກາດໃນການຫຼຸດສັນຍານ ຫຼືການສູນເສຍພະລັງງານໜ້ອຍລົງ.
ຕະຫຼອດຊີວິດຂອງຜະລິດຕະພັນ, ນີ້ຫມາຍເຖິງການແຊກແຊງການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບລະບົບເຊັ່ນ: ກະດານຄວບຄຸມກັງຫັນລົມຫ່າງໄກສອກຫຼີກຫຼື inverters ແສງຕາເວັນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຫລັງຄາບ່ອນທີ່ການບໍລິການມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະບໍ່ສະດວກ.
ຕົວຢ່າງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ
EVs ຕ້ອງການເຄື່ອງອີເລັກໂທຣນິກທີ່ຊັບຊ້ອນເພື່ອຕິດຕາມ ແລະ ດຸ່ນດ່ຽງຈຸລັງຫມໍ້ໄຟ, ຈັດການການສາກໄຟ, ແລະປ້ອງກັນຄວາມຜິດ. PCB ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດ້ານດຽວ ສາມາດຖືກອອກແບບເພື່ອງູຜ່ານໂມດູນຫມໍ້ໄຟທີ່ແຫນ້ນຫນາ, ສົ່ງສັນຍານເຊັນເຊີໃນປະຈຸບັນສູງແລະຊັດເຈນໃນຂະນະທີ່ທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນແລະວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ.
ກະດານຄວບຄຸມພະລັງງານແສງຕາເວັນ Inverter ແລະພະລັງງານລົມ
ໃນລະບົບການທົດແທນຄືນໃຫມ່, ພື້ນທີ່ພາຍໃນກ່ອງຄວບຄຸມແມ່ນຈໍາກັດ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. PCBs ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຂະຫນາດຂອງຝາປິດແລະເຮັດໃຫ້ຮູບແບບລຽບງ່າຍໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນຂອງຄວາມຮ້ອນຂອງແສງແດດໂດຍກົງຫຼືສະພາບລົມທີ່ມີການປ່ຽນແປງ.
ໂມດູນການເກັບຮັກສາພະລັງງານອຸດສາຫະກໍາ
ໂຮງງານ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສຳຄັນນັບມື້ນັບຂຶ້ນກັບຫົວໜ່ວຍພະລັງງານສຳຮອງທີ່ກະທັດຮັດ. PCBs ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ເຂັ້ມແຂງກວ່າ, ແລະງ່າຍຕໍ່ການໃຫ້ບໍລິການ, ປັບປຸງເວລາຫວ່າງໃນການດໍາເນີນງານທີ່ສໍາຄັນ.
ສະຫຼຸບ
ການຈັດການຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມຢືດຢຸ່ນກົນຈັກແມ່ນສອງສິ່ງທ້າທາຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນການອອກແບບລະບົບພະລັງງານທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງມື້ນີ້. ຕັ້ງແຕ່ການຢຸດຈຸດຮັອດສະປອດໃນແບດເຕີຣີ້ EV ທີ່ສາກໄວຈົນເຖິງການຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນຫນ່ວຍງານອຸດສາຫະກໍາທີ່ສັ່ນສະເທືອນ, ຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແກ້ໄຂທີ່ສະຫລາດ, ພິສູດແລ້ວ. PCB ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດ້ານດຽວແມ່ນໂດດເດັ່ນເປັນຄໍາຕອບທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ສະຫນອງຊັ້ນຍ່ອຍ polyimide ທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ຮູບແບບທອງແດງທີ່ປັບແຕ່ງ, ແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການດູດຊຶມ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າວິສະວະກອນສາມາດສ້າງລະບົບພະລັງງານທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ເບົາກວ່າ, ແລະທົນທານຫຼາຍ.
ຖ້າເຈົ້າກຳລັງຊອກຫາການສ້າງລະບົບພະລັງງານ ຫຼືລະບົບການເກັບມ້ຽນ, ໃຫ້ພິຈາລະນາເປັນຄູ່ຮ່ວມງານກັບ HECTACH. ພວກເຂົາຊ່ຽວຊານໃນການແກ້ໄຂ PCB ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດ້ານດຽວທີ່ກໍາຫນົດເອງທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມຮ້ອນແລະກົນຈັກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ເຂົ້າເບິ່ງເວັບໄຊທ໌ຂອງ HECTACH ຫຼືຕິດຕໍ່ໂດຍກົງເພື່ອເບິ່ງວ່າຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຂົາສາມາດສະຫນັບສະຫນູນໂຄງການຂອງທ່ານໄດ້ແນວໃດ.
