PCB منعطف تک لایه ما (FPC) یک راه حل اتصال متقابل با دقت بالا است که به طور خاص برای نظارت بر وضعیت ماژول های باتری قدرت در خودروهای انرژی جدید (NEVs) مهندسی شده است. این مدار تک لایه با استفاده از یک پایه پلیآمید (PI) بسیار نازک و بدون چسب، مسیری سبک و قوی برای سیگنالهای ولتاژ، دما و تعادل در سراسر بسته باتری فراهم میکند.
چگالی انرژی بهینه شده: با کسری از وزن دسته سیمهای سنتی، این FPC اجازه میدهد تا مواد باتری فعالتری در بسته وجود داشته باشد.
انعطاف پذیری و تاشوی فوق العاده: طراحی شده برای قرار گرفتن در تنگ ترین شکاف بین سلول های باتری، آزادی مسیریابی بی نظیری را ارائه می دهد.
یکپارچگی سیگنال با قابلیت اطمینان بالا: ساخت تک لایه تداخل درون لایه را حذف می کند و اطمینان می دهد که سیستم مدیریت باتری (BMS) داده های خالص و دقیق را دریافت می کند.
دوام حرارتی و شیمیایی: ذاتاً در برابر دماهای بالا و قرار گرفتن در معرض الکترولیت مقاوم است و ایمنی را برای کل چرخه عمر خودرو تضمین می کند.
| در دسترس بودن: | |
|---|---|
| مقدار: | |
هسته یک وسیله نقلیه الکتریکی نسل بعدی را تصور کنید - یک بسته باتری ولتاژ بالا که در آن هر سلول با قدرت ضربان دارد. در این محیط پر ریسک، فضا با ارزش ترین ارز است. مهار سیم های حجیم و سنتی بلند، سنگین، و مدیریت آن دشوار است. PCB منعطف تک لایه ما این هرج و مرج را با یک 'سیستم عصبی' بی صدا و طلایی جایگزین می کند. هنگامی که این مدار را کنترل می کنید، سبکی باورنکردنی آن را احساس می کنید - انعطاف پذیری یک روبان اما یکپارچگی ساختاری یک ابزار تخصصی را دارد. پلیآمید صاف و کهربایی رنگ در لمس تمیز و غیرسمی است و سطح آن که با طلای غوطهوری درخشان تمام شده است، با نوید تداوم الکتریکی کامل میدرخشد.
الهام بخش FPC باتری تک لایه ما، پیگیری 'هوش بدون درز' بود. ما می خواستیم یک مسیر نظارتی ایجاد کنیم که آنقدر نازک و سبک باشد که اساساً در معماری بسته ناپدید شود. با استفاده از یک لایه مس فوقالعاده خالص که به یک فیلم پلیآمید با کارایی بالا چسبانده شده است، بخش عمده تختههای چند لایه را حذف کردهایم. این به مهندسان اجازه میدهد تا مدار نظارت را در گوشههای سلول و زیر شینهها با سهولت رضایتبخش «پیچانند». این یک کار پیچیده و دستی سیم کشی را به یک مجموعه مدولار در محل تبدیل می کند. شما فقط یک برد مدار را انتخاب نمی کنید. شما روی ایمنی و کارایی قلب خودرو سرمایهگذاری میکنید و تضمین میکنید که BMS در ارتباط ثابت و واضح با هر سلول، از اولین شارژ تا آخرین مایل، باقی میماند.
مزیت فنی PCB منعطف 1 لایه ما در سادگی و خلوص فوق العاده ساخت آن است که به طور خاص برای محیط های ذخیره انرژی تنظیم شده است.
ترکیب مواد با خلوص بالا: ما از FCCL بدون چسب (لمینیت مسی انعطافپذیر) استفاده میکنیم که به طور قابلتوجهی نازکتر و از نظر حرارتی پایدارتر از انعطافپذیر مبتنی بر چسب سنتی است. این تضمین میکند که مدار تحت سیکلهای حرارتی شدید شارژ و دشارژ سریع 'خارج از گاز' یا لایه لایه نمیشود.
قابلیت پیشرفته 'Fold-and-Stay': این FPC برای انعطاف پذیری استاتیک و پویا طراحی شده است. میتوان آن را در حین مونتاژ 180 درجه تا کرد تا در جهتهای کانکتور سفارشی بدون ترک خوردگی قرار گیرد و به طور موثر چالشهای مسیریابی در ماژولهای باتری نامنظم را حل کند.
طرح تک لایه مقاوم در برابر EMI: با نگه داشتن مدار روی یک لایه، ظرفیت خازنی انگلی و نویز درون لایه را که می تواند بر خوانش ولتاژ حساس تأثیر بگذارد، به حداقل می رساند. این یک مسیر سیگنال 'پاکتر' برای BMS ایجاد میکند که امکان الگوریتمهای دقیقتر تعادل سلولی را فراهم میکند.
ایمنی آتش سوزی درجه خودرو: هر ماده ای که استفاده می شود، از پایه PI گرفته تا پوشش و سفت کننده های اپوکسی، دارای امتیاز UL 94V-0 است. در صورت بعید بودن یک حادثه حرارتی در بسته، FPC ما از احتراق پشتیبانی نمی کند و به عنوان یک مانع ایمنی ثانویه حیاتی عمل می کند.
ما راهحلهای FPC باتری انرژی خود را در ابعادی ارزیابی میکنیم که پایداری سیستم درازمدت و دقت مطلق دادههای حالت سلولی را در اولویت قرار میدهند.
محافظ شیمیایی و الکترولیت: محیط باتری می تواند خورنده باشد. پوشش پلی آمید ما به عنوان یک سپر شیمیایی قدرتمند عمل می کند. این برای مقاومت طولانی مدت در برابر گازهای معمولی باتری و قرار گرفتن در معرض الکترولیت بالقوه آزمایش شده است و اطمینان حاصل می کند که آثار مس برای چندین دهه دست نخورده باقی می مانند و رسانایی بالایی دارند.
حکاکی شیمیایی دقیق: ما از فناوری پیشرفته اچ خلاء استفاده می کنیم تا اطمینان حاصل شود که هر نمایه ردیابی کاملاً یکنواخت است. این دقت برای سیگنالهای مانیتورینگ جریان پایین مورد استفاده در بستههای باتری حیاتی است، زیرا هر گونه تغییر در عرض ردیابی میتواند منجر به اعوجاج سیگنال یا گزارش نادرست دما شود.
تقویت موضعی SMT: در حالی که برد انعطاف پذیر است، مناطقی که ترمیستورها و کانکتورها در آن نصب شده اند باید سفت و سخت باقی بمانند. ما به طور استراتژیک سفت کننده های FR4 را در این مناطق اعمال می کنیم و یک پلت فرم صاف و پایدار را ارائه می دهیم که از اتصالات لحیم کاری ظریف در برابر تنش های ارتعاشی جاده محافظت می کند.
100% بازرسی نوری خودکار (AOI): در دنیای خودرو، یک نقص می تواند فاجعه بار باشد. هر اینچ از FPC 1 لایه ما قبل از ارسال توسط سیستمهای AOI با وضوح بالا اسکن میشود و اطمینان حاصل میشود که شلوارک مویی صفر و ردپایی صفر است که میتواند قابلیت اطمینان بسته باتری را به خطر بیندازد.
PCBهای منعطف تک لایه ما پایه و اساس اساسی برای هر سیستمی هستند که نیاز به نظارت با قابلیت اطمینان بالا در محیطی با فضای محدود دارد.
ماژولهای باتری EV & HEV: کاربرد اصلی برای نظارت بر ولتاژ و دما سلول به سلول، جایگزینی دستهبندیهای سنتی حسگر سیم برای کاهش وزن و سادهسازی مونتاژ خودکار.
سیستم های ذخیره انرژی (ESS): مدیریت بانک های باتری در مقیاس بزرگ برای مزارع خورشیدی و بادی، که در آن FPC 1 لایه راه حلی مقرون به صرفه و با دوام بالا برای سنجش چند سلولی ارائه می دهد.
تجهیزات سنگین الکتریکی: «سیستم عصبی» را برای کامیونهای الکتریکی و بیلهای مکانیکی فراهم میکند، جایی که FPC باید از ارتعاشات مکانیکی شدید و استرس حرارتی با بار بالا جان سالم به در ببرد.
بستههای باتری هوشمند: برای دوچرخههای الکترونیکی و پهپادهای پیشرفته که به نازکترین مدار نظارت ممکن برای به حداکثر رساندن زمان و برد پرواز نیاز دارند.
در دنیای وسایل نقلیه با انرژی جدید، اقتدار فنی بر پایه یکپارچگی و فلسفه ساخت «اول ایمنی» بنا شده است.
تخصص بخش خودرو: ما کلی گرا نیستیم. ما سالها با تامینکنندگان باتری Tier-1 کار کردهایم تا ترکیبات مواد و فرآیندهای لایهبندی را که بهطور خاص برای محیطهای باتری برق مورد نیاز است، کامل کنیم.
لمینیت و آبکاری داخلی: با کنترل کل فرآیند از انتخاب مواد پایه تا آبکاری نهایی ENIG، خطرات مرتبط با زنجیره تامین چند فروشنده را حذف می کنیم. هر برد یک قطعه مهندسی یکپارچه با قابلیت ردیابی مواد تایید شده است.
انطباق دقیق و صدور گواهینامه: امکانات تولیدی ما مطابق با IATF 16949 است و تضمین میکند که سیستمهای مدیریت کیفیت ما نیازهای سختگیرانه صنعت خودروسازی جهانی را برآورده میکنند.
همکاری در طراحی DFM فعال: ما چیزی بیش از ساخت را ارائه می دهیم. ما مشارکت های مهندسی را ارائه می دهیم. تیم ما بازخورد پیشگیرانه Design for Manufacturing (DFM) را در مورد طرحبندیهای شما ارائه میکند تا اطمینان حاصل شود که 'مناطق تاشو' و ' مسیریابی ردیابی' شما برای بازده تولید انبوه بهینه شدهاند.
چرا به جای طراحی دو لایه از FPC تک لایه استفاده کنیم؟
برای بسیاری از برنامه های نظارت باتری، FPC تک لایه ترجیح داده می شود زیرا نازک تر، انعطاف پذیرتر و مقرون به صرفه تر است. همچنین یک مسیر سیگنال سادهتر با نقاط خرابی احتمالی کمتری مانند 'vias.' ارائه میکند.
آیا این FPC می تواند جریان بالا را تحمل کند؟
در حالی که اینها عمدتاً برای نظارت بر 'سیگنال' (جریان کم) استفاده میشوند، ما میتوانیم از مس سنگین (تا 2 اونس یا بیشتر) برای کنترل جریانهای متعادل کننده قدرت خاص در صورت نیاز طراحی BMS استفاده کنیم.
چگونه مطمئن می شوید که FPC در حین نصب پاره نمی شود؟
ما از پلیآمید با مقاومت بالا در برابر پارگی و طرحهای ردیابی «اشک» تخصصی در جایی که مدار با سفتکننده یا اتصالکننده برخورد میکند، استفاده میکنیم. این تنش مکانیکی را توزیع می کند و از پارگی در هنگام مونتاژ دستی یا خودکار جلوگیری می کند.
آیا مواد سازگار با محیط زیست هستند؟
بله، بردهای ما 100٪ با RoHS و REACH مطابقت دارند و محتوای بازیافتی بالا در گزینه های PET ما (در صورت لزوم) از اهداف پایداری انتقال انرژی سبز پشتیبانی می کند.
عمر مفید روکش طلای غوطه وری چیست؟
پوشش ENIG (طلای غوطهوری) ما قابلیت لحیمکاری و مقاومت در برابر اکسیداسیون عالی را با ماندگاری تأیید شده حداقل 12 ماه در بستهبندی استاندارد ESD مهر و موم شده با خلاء ارائه میکند.




