Meie ühekihiline paindlik PCB (FPC) on ülitäpne ühenduslahendus, mis on spetsiaalselt loodud uute energiasõidukite (NEV) toiteaku moodulite oleku reaalajas jälgimiseks. Tänu üliõhukesele, kleepumatule polüimiidi (PI) alusele pakub see ühekihiline vooluahel kerge ja vastupidava pinge-, temperatuuri- ja tasakaalustamissignaali kogu akuploki kaudu.
Optimeeritud energiatihedus: see FPC, mis on murdosa traditsiooniliste juhtmestike kaalust, võimaldab pakendis aktiivsemat akumaterjali.
Äärmiselt painutatavus ja kokkuklapitavus: loodud sobima akuelementide kõige tihedamatesse vahedesse, pakkudes võrreldamatut marsruutimisvabadust.
Kõrge töökindlusega signaali terviklikkus: ühekihiline konstruktsioon välistab kihisisesed häired, tagades, et akuhaldussüsteem (BMS) võtab vastu puhtaid ja täpseid andmeid.
Termiline ja keemiline vastupidavus: oma olemuselt vastupidav kõrgetele temperatuuridele ja elektrolüütide kokkupuutele, tagades ohutuse kogu sõiduki elutsükli jooksul.
| Saadavus: | |
|---|---|
| Kogus: | |
Kujutage ette järgmise põlvkonna elektrisõiduki tuuma – kõrgepingeakut, mille iga element pulseerib voolust. Selles suure panusega keskkonnas on ruum kõige väärtuslikum valuuta. Traditsioonilised mahukad juhtmerakmed on valjuhäälsed, rasked ja raskesti juhitavad. Meie ühekihiline painduv PCB asendab selle kaose vaikse, kuldse tooniga 'närvisüsteemiga'. Seda vooluringi käsitsedes tunnete selle uskumatut kergust – sellel on lindi nõtkus, kuid eritööriista struktuurne terviklikkus. Sile, merevaigukarva polüimiid tundub katsudes puhas ja mittetoksiline ning selle hiilgava sukeldumiskullaga viimistletud pind särab täiusliku elektrilise järjepidevuse tõotusega.
Meie ühekihilise aku FPC inspiratsiooniallikaks oli 'Seamless Intelligence' püüdlus. Tahtsime luua jälgimisraja, mis oli nii õhuke ja kerge, et sisuliselt kadus paketi arhitektuurist. Kasutades ülipuhast vase üht kihti, mis on ühendatud suure jõudlusega polüimiidkilega, oleme kõrvaldanud suure osa mitmekihilistest plaatidest. See võimaldab inseneridel 'mähkida' seireahelat rakunurkade ja siinide alla rahuldava kergusega. See muudab keerulise käsitsi juhtmestiku ühendamise ülesande koheselt paigaldatavaks moodulkoostuks. Te ei vali ainult trükkplaati; investeerite sõiduki südame turvalisusesse ja tõhususse, tagades, et BMS on pidevas ja selges ühenduses iga elemendiga, alates esimesest laadimisest kuni viimase miilini.
Meie 1-kihilise painduva PCB tehniline eelis seisneb selle lihtsuses ja konstruktsiooni äärmises puhtuses, mis on spetsiaalselt häälestatud energiasalvestuskeskkondadeks.
Kõrge puhtusastmega materjali koostis: kasutame liimivaba FCCL-i (paindlik vasklaminaat), mis on oluliselt õhem ja termiliselt stabiilsem kui traditsiooniline liimipõhine painduv materjal. See tagab, et vooluahel ei 'välja' ega kihistu kiire laadimise ja tühjenemise intensiivsete termiliste tsüklite ajal.
Täiustatud 'fold-and-stay' võime: see FPC on loodud staatilise ja dünaamilise paindlikkuse tagamiseks. Seda saab kokkupanemise ajal 180 kraadi voltida, et see sobiks kohandatud konnektori orientatsiooniga ilma jälgi pragunemata, lahendades tõhusalt ebakorrapärase kujuga akumoodulite marsruutimisprobleemid.
EMI-resistentne ühekihiline paigutus: hoides vooluahelat ühel kihil, minimeerime parasiitmahtuvuse ja kihisisese müra, mis võivad mõjutada tundlikke pingenäitu. See loob BMS-i jaoks 'puhtama' signaalitee, mis võimaldab täpsemaid rakkude tasakaalustamise algoritme.
Autotööstuses kasutatavad tuleohutus: kõik kasutatavad materjalid, alates PI-alusest kuni kattekihi ja epoksiidjäikusteni, on UL 94V-0 reitinguga. Ebatõenäolise soojusjuhtumi korral pakendi sees ei toeta meie FPC põlemist, toimides kriitilise sekundaarse ohutusbarjäärina.
Hindame oma toiteaku FPC-lahendusi mõõtmete lõikes, mis seavad esikohale süsteemi pikaajalise stabiilsuse ja raku olekuandmete absoluutse täpsuse.
Keemiline ja elektrolüütide varjestus: akukeskkond võib olla söövitav. Meie polüimiidist kattekiht toimib tohutu keemilise kaitsekattena. Seda on testitud pikaajalise vastupidavuse suhtes tavalisele aku väljavoolule ja võimalikule elektrolüütidega kokkupuutele, tagades, et vase jäljed jäävad puutumatuks ja kõrge juhtivusega aastakümneteks.
Täppiskeemiline söövitus: kasutame täiustatud vaakum-söövitustehnoloogiat, et tagada iga jäljeprofiili täiuslikkuse ühtlus. See täpsus on ülioluline akupakkides kasutatavate nõrkvoolu jälgimissignaalide jaoks, kuna igasuguse jälje laiuse kõikumine võib põhjustada signaali moonutusi või ebaõiget temperatuuriaruannet.
Lokaliseeritud SMT-tugevdus: Kuigi plaat on paindlik, peavad termistorite ja pistikute paigaldamise kohad jääma jäigaks. Me rakendame nendele tsoonidele strateegiliselt FR4 jäigastajaid, pakkudes tasast ja stabiilset platvormi, mis kaitseb õrnaid jootekohti tee vibratsioonipingete eest.
100% automatiseeritud optiline kontroll (AOI): automaailmas võib üks defekt olla katastroofiline. Meie 1-kihilise FPC iga tolli skannitakse enne saatmist kõrge eraldusvõimega AOI-süsteemidega, tagades, et lühikesed püksid ei jääks nulli ja puuduvad jäljed, mis võiksid kahjustada aku töökindlust.
Meie ühekihilised paindlikud PCB-d on oluline alus igale süsteemile, mis vajab suure töökindlusega seiret kitsas ruumis.
EV- ja HEV-akumoodulid: esmane rakendus elementidevahelise pinge ja temperatuuri jälgimiseks, asendades traditsioonilised juhtmetundlikud rakmed, et säästa kaalu ja lihtsustada automaatset kokkupanekut.
Energiasalvestussüsteemid (ESS): päikese- ja tuuleparkide suuremahuliste akupankade haldamine, kus ühekihiline FPC pakub kulutõhusat ja vastupidavat lahendust mitme raku tuvastamiseks.
Elektrilised raskeveokite seadmed: 'närvisüsteemi' pakkumine elektriliste veoautode ja ekskavaatorite jaoks, kus FPC peab üle elama äärmise mehaanilise vibratsiooni ja suure koormuse termilise pinge.
Nutikad akud: tipptasemel e-jalgratastele ja droonidele, mis vajavad lennuaja ja lennuulatuse maksimeerimiseks võimalikult õhukest jälgimisahelat.
Uute energiasõidukite maailmas on tehniline autoriteet üles ehitatud järjekindlusele ja 'ohutus-kõigepealt' tootmisfilosoofiale.
Autotööstuse spetsialiseerumine: me ei ole üldistajad. Oleme aastaid töötanud Tier-1 akude tarnijatega, et täiustada materjalide kombinatsioone ja lamineerimisprotsesse, mis on spetsiaalselt nõutavad toiteakude keskkonnas.
Majasisene lamineerimine ja plaadistamine: kontrollides kogu protsessi alates alusmaterjali valikust kuni lõpliku ENIG-plaadistuseni, kõrvaldame mitme tarneahelaga seotud riskid. Iga plaat on ühtne inseneritöö, millel on kontrollitud materjali jälgitavus.
Range vastavus ja sertifitseerimine: meie tootmisrajatised vastavad standardile IATF 16949, mis tagab, et meie kvaliteedijuhtimissüsteemid vastavad ülemaailmse autotööstuse rangetele nõudmistele.
Proaktiivne DFM-i disainikoostöö: pakume enamat kui lihtsalt valmistamine; pakume inseneripartnerlusi. Meie meeskond pakub teie paigutuste kohta proaktiivset disainilahenduse (DFM) tagasisidet, et tagada, et teie 'voldipiirkonnad' ja 'jäljemarsruut' on masstootmise jaoks optimeeritud.
Miks kasutada kahekihilise disaini asemel ühekihilist FPC-d?
Paljude aku jälgimise rakenduste jaoks eelistatakse ühekihilist FPC-d, kuna see on õhem, paindlikum ja kuluefektiivsem. See pakub ka lihtsamat signaaliteed, millel on vähem potentsiaalseid tõrkepunkte, nagu 'vias'.
Kas see FPC suudab taluda suurt voolu?
Kuigi neid kasutatakse peamiselt 'signaali' jälgimiseks (madalvool), saame kasutada tugevat vaske (kuni 2 untsi või rohkem), et käsitleda konkreetseid võimsust tasakaalustavaid voolusid, kui teie BMS-i disain seda nõuab.
Kuidas tagada, et FPC installimise ajal ei rebeneks?
Kasutame suure rebenemiskindlusega polüimiidi ja spetsiaalseid 'pisaraid' jälgi, kus vooluahel puutub kokku jäikus või pistikuga. See jaotab mehaanilist pinget ja hoiab ära rebenemise käsitsi või automatiseeritud kokkupanekul.
Kas materjalid on keskkonnasõbralikud?
Jah, meie plaadid on 100% RoHS-i ja REACH-ühilduvad ning meie PET-valikute kõrge ringlussevõetud sisaldus (kui see on asjakohane) toetab rohelise energia ülemineku jätkusuutlikkuse eesmärke.
Milline on kümbluskuldse viimistluse tüüpiline säilivusaeg?
Meie ENIG (Immersion Gold) viimistlus tagab suurepärase joodetavuse ja oksüdatsioonikindluse ning standardse vaakumsuletud ESD-pakendi kontrollitud säilivusajaga on vähemalt 12 kuud.




