Polüimiidi substraat: kasutades substraadina suure jõudlusega polüimiidi, millel on suurepärane resistentsus kõrge temperatuuri, keemilise korrosiooni ja mehaanilise tugevusega, mis sobib uute energiasõidukite kõrgtemperatuuriliseks ja kõrgsurvekeskkonnaks.
Ultra-Thini disain: laua paksusega ainult 0,2 millimeetrit, vähendades tõhusalt akuhaldussüsteemi üldist paksust, suurendades ruumi kasutamist ja vähendades samaaegselt sõiduki kaalu, parandades sõiduki tõhusust.
Paindliku paindlikkuse disain: silmapaistva paindlikkuse ja paindlikkuse omamine, mis on võimeline kohanema aku keerukate kõverdatud struktuuridega, võimaldades painduvat paigutust ja maksimeerides piiratud ruumi kasutamist.
Kõrge tihedusega paigutus: optimeeritud paigutuse kujundamise, suure tihedusega marsruutimise saavutamise, vooluahela integreerimise suurendamise kaudu, vähendades vooluahela suurust ja täiendavat säästuruumi.
Kõrgtemperatuuriga ja kõrgsurvekindlus: range testimise läbimine kõrgtemperatuuril ja kõrgsurvekeskkonnas, tagades, et vooluahela saab ekstreemsetes tingimustes endiselt stabiilselt ja usaldusväärselt töötada, tagades akuhaldussüsteemi normaalse toimimise.
Kohandatud disain: võimeline kohandama erineva suuruse, kuju ja funktsionaalsusega paindlikke vooluahelaid vastavalt kliendi vajadustele, rahuldades erinevate sõidukite mudelite ja akuhaldussüsteemide nõudeid.
Kvaliteedijuhtimine: IATF 16949 standarditele vastavate rangete kvaliteedijuhtimissüsteemide rakendamine, kasutades täiustatud tootmistehnikaid ja seadmeid, et tagada iga paindlik vooluahela juhatus vastavaks kvaliteetsetele standarditele, täites autotööstuse rangeid nõudeid.
