Sustrato de poliimida: utilizando la poliimida de alto rendimiento como sustrato, que cuenta con una excelente resistencia a altas temperaturas, corrosión química y resistencia mecánica, adecuada para el entorno de trabajo de alta temperatura y alta presión de los nuevos vehículos energéticos.
Diseño ultra delgado: con un espesor de placa de solo 0.2 milímetros, reduciendo efectivamente el grosor general del sistema de gestión de la batería, mejorando la utilización del espacio y reduciendo simultáneamente el peso del vehículo, mejorando la eficiencia del vehículo.
Diseño de flexibilidad flexible: poseer una excelente flexibilidad y capacidad de ajuste, capaz de adaptarse a las estructuras curvas complejas dentro del paquete de baterías, permitiendo un diseño flexible y maximizar la utilización de un espacio limitado.
Diseño de alta densidad: a través del diseño de diseño optimizado, logrando un enrutamiento de alta densidad, mejorando la integración de la placa de circuito, reduciendo el tamaño de la placa de circuito y un mayor espacio de ahorro.
Resistencia de alta temperatura y alta presión: sometidos a pruebas rigurosas en entornos de alta temperatura y alta presión, asegurando que la placa de circuito aún pueda funcionar de manera estable y confiable en condiciones extremas, lo que garantiza el funcionamiento normal del sistema de gestión de baterías.
Diseño personalizado: capaz de personalizar placas de circuitos flexibles de diferentes tamaños, formas y funcionalidades de acuerdo con las necesidades del cliente, satisfacer los requisitos de diferentes modelos de vehículos y sistemas de gestión de baterías.
Gestión de calidad: implementación de sistemas estrictos de gestión de calidad que cumplan con los estándares IATF 16949, utilizando técnicas y equipos de producción avanzados para garantizar que cada placa de circuito flexible cumpla con estándares de alta calidad, satisfaciendo los requisitos estrictos de la industria automotriz.
