Առկայություն. | |
---|---|
Քանակ. | |
Պոլիիմիդային ենթաբաժին. Օգտագործելով բարձրորակ պոլիիմիդ, որպես սուբստրադ, որը գերազանցում է բարձր ջերմաստիճաններին, քիմիական կոռոզիայից եւ մեխանիկական ուժին, որը հարմար է նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների բարձր ջերմաստիճանի, բարձր ճնշման աշխատանքային միջավայրի համար:
Ուլտրա-բարակ ձեւավորում. Միայն 0,2 միլիմետր տախտակի հաստությամբ, արդյունավետորեն նվազեցնելով մարտկոցի կառավարման համակարգի ընդհանուր հաստությունը, տարածքի օգտագործման բարելավումը եւ տրանսպորտային միջոցների ծանրությունը բարելավելը, տրանսպորտային միջոցների արդյունավետությունը բարելավելը:
Flex Flexibility Design. Հնարավոր ճկունություն եւ կախազարդելիություն ունենալը, որը ունակ է հարմարեցնել մարտկոցի տուփի բարդ կոր կառուցվածքները մարտկոցի տուփի մեջ, հնարավորություն տալով ճկուն ձեւավորում եւ առավելագույնի հասցնելով սահմանափակ տարածության օգտագործումը:
Բարձր խտության դասավորություն. Օպտիմիզացված դասավորության ձեւավորման միջոցով `բարձր խտության ուղղությամբ հասնելը, տպատոնի ինտեգրման ինտեգրումը, միացման տախտակի չափը եւ հետագա խնայողությունը:
Բարձր ջերմաստիճանի եւ բարձր ճնշման դիմադրություն. Բարձր ջերմաստիճանի եւ բարձր ճնշման միջավայրում խիստ փորձարկումներ անցնելը, ապահովելով, որ շրջանային տախտակը դեռ կարող է գործել կայուն եւ հուսալիորեն, երաշխավորելով մարտկոցի կառավարման համակարգի բնականոն աշխատանքը:
Հարմարեցված ձեւավորում. Հնարավոր է հարմարեցնել տարբեր չափերի, ձեւերի եւ գործառույթների ճկուն միացման տախտակները `ըստ հաճախորդի կարիքների, բավարարելով տրանսպորտային միջոցների տարբեր մոդելների եւ մարտկոցի կառավարման համակարգերի պահանջները:
Որակի կառավարում. IATF 16949 ստանդարտներին համապատասխանող խիստ որակի կառավարման համակարգերի իրականացում, օգտագործելով արտադրության առաջադեմ տեխնիկա եւ սարքավորումներ `ապահովելու համար յուրաքանչյուր ճկուն սխեման, բավարարելով ավտոմոբիլային արդյունաբերության խիստ պահանջները: