Поліімідний субстрат: Використання високоефективного полііміду в якості підкладки, який має відмінну стійкість до високих температур, хімічної корозії та механічної міцності, придатної для високотемпературного робочого середовища нових енергетичних транспортних засобів.
Ультратонкий дизайн: з товщиною дошки лише 0,2 міліметру, ефективно зменшуючи загальну товщину системи управління акумуляторами, підвищення використання простору та одночасно знижуючи вагу транспортного засобу, підвищуючи ефективність транспортного засобу.
Дизайн гнучкості гнучкості: володіючи видатною гнучкістю та гнучістю, здатним адаптуватися до складних вигнутих конструкцій всередині акумулятора, що дозволяє гнучкий макет та максимізувати використання обмеженого простору.
Макет високої щільності: завдяки оптимізованій конструкції макета, досягнення маршрутизації високої щільності, посилення інтеграції планової плати, зменшення розміру плати ланцюга та подальше заощадження місця.
Високотемпературний та високий тиск опір: проходження суворих випробувань у середовищах високого температури та високого тиску, гарантуючи, що плата, яка все ще може працювати стабільно та надійно в екстремальних умовах, гарантуючи нормальну роботу системи управління акумуляторами.
Індивідуальний дизайн: здатний налаштувати гнучкі плати з різними розмірами, формами та функціональними можливостями відповідно до потреб клієнтів, відповідати вимогам різних моделей транспортних засобів та систем управління акумуляторами.
Управління якістю: впровадження суворих систем управління якістю, що відповідає стандартам IATF 16949, використовуючи передові методи виробництва та обладнання, щоб забезпечити, щоб кожна гнучка плата відповідала високоякісним стандартам, задовольняючи суворі вимоги автомобільної промисловості.
