พื้นผิวโพลีอิไมด์: ใช้โพลีอิไมด์ประสิทธิภาพสูงเป็นพื้นผิวซึ่งมีความทนทานต่ออุณหภูมิสูง การกัดกร่อนของสารเคมี และความแข็งแรงทางกลได้ดีเยี่ยม เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงของยานพาหนะพลังงานใหม่
การออกแบบที่บางเฉียบ: ด้วยความหนาของบอร์ดเพียง 0.2 มิลลิเมตร ช่วยลดความหนาโดยรวมของระบบจัดการแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพิ่มการใช้พื้นที่ และลดน้ำหนักของยานพาหนะไปพร้อมๆ กัน ปรับปรุงประสิทธิภาพของยานพาหนะ
การออกแบบความยืดหยุ่นแบบยืดหยุ่น: มีความยืดหยุ่นและความสามารถในการโค้งงอที่โดดเด่น สามารถปรับให้เข้ากับโครงสร้างโค้งที่ซับซ้อนภายในชุดแบตเตอรี่ ช่วยให้มีรูปแบบที่ยืดหยุ่น และเพิ่มการใช้พื้นที่จำกัดให้เกิดประโยชน์สูงสุด
เค้าโครงความหนาแน่นสูง: ด้วยการออกแบบเค้าโครงที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสม บรรลุการกำหนดเส้นทางที่มีความหนาแน่นสูง เพิ่มประสิทธิภาพการรวมแผงวงจร ลดขนาดของแผงวงจร และประหยัดพื้นที่เพิ่มเติม
ความต้านทานต่ออุณหภูมิสูงและแรงดันสูง: ผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและแรงดันสูง เพื่อให้มั่นใจว่าแผงวงจรยังคงสามารถทำงานได้อย่างเสถียรและเชื่อถือได้ภายใต้สภาวะที่รุนแรง รับประกันการทำงานปกติของระบบจัดการแบตเตอรี่
การออกแบบที่กำหนดเอง: ความสามารถในการปรับแต่งแผงวงจรแบบยืดหยุ่นในขนาด รูปร่าง และฟังก์ชันต่างๆ ตามความต้องการของลูกค้า ตอบสนองความต้องการของรถยนต์รุ่นต่างๆ และระบบการจัดการแบตเตอรี่
การจัดการคุณภาพ: การใช้ระบบการจัดการคุณภาพที่เข้มงวดตามมาตรฐาน IATF 16949 โดยใช้เทคนิคและอุปกรณ์การผลิตขั้นสูงเพื่อให้แน่ใจว่าแผงวงจรแบบยืดหยุ่นทุกแผ่นตรงตามมาตรฐานคุณภาพสูง ตอบสนองข้อกำหนดที่เข้มงวดของอุตสาหกรรมยานยนต์
