Podłoże poliimidowe: Wykorzystanie wysokowydajnego poliimidu jako substratu, który oferuje doskonałą odporność na wysokie temperatury, korozję chemiczną i wytrzymałość mechaniczną, odpowiedni dla środowiska roboczego o wysokiej zawartości wysokociśnieniowych nowych pojazdów energetycznych.
Ultra-cień: o grubości płyty zaledwie 0,2 milimetra, skutecznie zmniejszając ogólną grubość systemu zarządzania akumulatorami, zwiększając wykorzystanie przestrzeni i jednocześnie zmniejszając ciężar pojazdu, poprawiając wydajność pojazdu.
Projekt elastyczności elastycznej: posiadanie wyjątkowej elastyczności i zgięcia, zdolne do dostosowania się do złożonych zakrzywionych struktur w pakiecie akumulatora, umożliwiając elastyczny układ i maksymalizując wykorzystanie ograniczonej przestrzeni.
Układ o dużej gęstości: poprzez zoptymalizowane konstrukcja układu, osiągnięcie routingu o dużej gęstości, zwiększenie integracji płytki drukowanej, zmniejszając wielkość płytki drukowanej i dalszą przestrzeń oszczędzającą.
Oporność o wysokiej temperaturze i pod wysokim ciśnieniem: przechodzenie rygorystycznych testów w środowiskach wysokotemperaturowych i pod wysokim ciśnieniem, zapewniając, że płytka drukowana może nadal działać stabilnie i niezawodnie w ekstremalnych warunkach, gwarantując normalne działanie systemu zarządzania akumulatorami.
Dostosowywany projekt: Zdolny do dostosowywania elastycznych płyt obwodów o różnych rozmiarach, kształtach i funkcjonalności zgodnie z potrzebami klientów, spełnianie wymagań różnych modeli pojazdów i systemów zarządzania akumulatorami.
Zarządzanie jakością: wdrażanie surowych systemów zarządzania jakością zgodną ze standardami IATF 16949, wykorzystując zaawansowane techniki i sprzęt produkcyjny, aby zapewnić, że każda elastyczna tablica obwodów spełnia wysokiej jakości standardy, spełniając rygorystyczne wymagania branży motoryzacyjnej.
