 |
| Quantidade: | |
|---|---|
Substrato de poliimida: utilizando poliimida de alta eficiência como substrato, que possui excelente resistência a altas temperaturas, corrosão química e resistência mecânica, adequada para o ambiente de trabalho de alta temperatura e alta pressão de novos veículos de energia.
Projeto ultrafino: com uma espessura da placa de apenas 0,2 milímetros, reduzindo efetivamente a espessura geral do sistema de gerenciamento de bateria, aumentando a utilização do espaço e reduzindo simultaneamente o peso do veículo, melhorando a eficiência do veículo.
Projeto de flexibilidade flexível: Possuindo excelente flexibilidade e flexibilidade, capaz de se adaptar às estruturas curvas complexas dentro da bateria, permitindo o layout flexível e maximizando a utilização do espaço limitado.
Layout de alta densidade: através do design otimizado do layout, alcançando o roteamento de alta densidade, aumentando a integração da placa de circuito, reduzindo o tamanho da placa de circuito e ainda mais o espaço de economia.
Resistência de alta temperatura e alta pressão: passando por testes rigorosos em ambientes de alta temperatura e alta pressão, garantindo que a placa de circuito ainda possa operar de forma estável e confiável sob condições extremas, garantindo a operação normal do sistema de gerenciamento de bateria.
Design personalizado: capaz de personalizar placas de circuito flexíveis de diferentes tamanhos, formas e funcionalidades de acordo com as necessidades dos clientes, atendendo aos requisitos de diferentes modelos de veículos e sistemas de gerenciamento de baterias.
Gerenciamento da qualidade: Implementação de sistemas rigorosos de gestão da qualidade em conformidade com os padrões da IATF 16949, utilizando técnicas e equipamentos avançados de produção para garantir que cada placa de circuito flexível atenda aos padrões de alta qualidade, satisfazendo os requisitos rigorosos da indústria automotiva.
