ស្រទាប់ខាងក្រោម Polyimide៖ ប្រើប្រាស់សារធាតុ polyimide ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ជាស្រទាប់ខាងក្រោម ដែលមានភាពធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ការ corrosion គីមី និងកម្លាំងមេកានិច សាកសមសម្រាប់បរិយាកាសការងារដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់នៃរថយន្តថាមពលថ្មី។
ការរចនាស្តើងបំផុត៖ ជាមួយនឹងកម្រាស់ក្តារបន្ទះត្រឹមតែ 0.2 មីលីម៉ែត្រ កាត់បន្ថយកម្រាស់ទាំងមូលនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្មយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព បង្កើនការប្រើប្រាស់លំហ និងកាត់បន្ថយទម្ងន់រថយន្តក្នុងពេលដំណាលគ្នា ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពរថយន្ត។
ការរចនាភាពបត់បែន Flex៖ មានភាពបត់បែន និងពត់កោងបានល្អ មានសមត្ថភាពសម្របខ្លួនទៅនឹងរចនាសម្ព័ន្ធកោងដ៏ស្មុគស្មាញនៅក្នុងកញ្ចប់ថ្ម ធ្វើឱ្យប្លង់អាចបត់បែនបាន និងប្រើប្រាស់អតិបរមានៃទំហំដែលមានកំណត់។
ប្លង់ដង់ស៊ីតេខ្ពស់៖ តាមរយៈការរចនាប្លង់ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរ ការសម្រេចបាននូវការកំណត់ផ្លូវដែលមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់ បង្កើនការរួមបញ្ចូលបន្ទះសៀគ្វី កាត់បន្ថយទំហំនៃបន្ទះសៀគ្វី និងការសន្សំទំហំបន្ថែមទៀត។
ធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់៖ ឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តយ៉ាងម៉ត់ចត់នៅក្នុងបរិយាកាសដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់ ធានាថាបន្ទះសៀគ្វីនៅតែអាចដំណើរការប្រកបដោយស្ថេរភាព និងអាចទុកចិត្តបានក្រោមលក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរ ធានានូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម។
ការរចនាតាមបំណង៖ មានសមត្ថភាពប្ដូរតាមបំណងនូវបន្ទះសៀគ្វីដែលអាចបត់បែនបាននៃទំហំ រូបរាង និងមុខងារផ្សេងៗតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន ដោយបំពេញតាមតម្រូវការនៃម៉ូដែលរថយន្តផ្សេងៗគ្នា និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម។
ការគ្រប់គ្រងគុណភាព៖ ការអនុវត្តប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាពដ៏តឹងរ៉ឹងស្របតាមស្តង់ដារ IATF 16949 ដោយប្រើបច្ចេកទេសផលិតកម្ម និងឧបករណ៍កម្រិតខ្ពស់ ដើម្បីធានាថារាល់បន្ទះសៀគ្វីដែលអាចបត់បែនបានត្រូវនឹងស្តង់ដារគុណភាពខ្ពស់ បំពេញតម្រូវការដ៏តឹងរ៉ឹងនៃឧស្សាហកម្មរថយន្ត។
