Наша однослойная гибкая печатная плата (FPC) представляет собой высокоточное межсетевое решение, специально разработанное для мониторинга состояния модулей силовых аккумуляторов в транспортных средствах на новых источниках энергии (NEV) в режиме реального времени. Благодаря использованию ультратонкой, не требующей клея основы из полиимида (PI), эта однослойная схема обеспечивает легкий и надежный путь передачи сигналов напряжения, температуры и балансировки через аккумуляторный блок.
Оптимизированная плотность энергии: вес этого FPC составляет долю от веса традиционных жгутов проводов, что позволяет использовать больше активного материала батареи внутри блока.
Чрезвычайная гибкость и складная способность: разработан для установки в самые узкие зазоры между аккумуляторными элементами, обеспечивая непревзойденную свободу прокладки.
Высокая надежность целостности сигнала: однослойная конструкция устраняет внутриуровневые помехи, гарантируя, что система управления батареями (BMS) получает чистые и точные данные.
Термическая и химическая стойкость: Устойчивость к высоким температурам и воздействию электролита, что обеспечивает безопасность на протяжении всего жизненного цикла автомобиля.
| Доступность: | |
|---|---|
| Количество: | |
Представьте себе сердцевину электромобиля следующего поколения — высоковольтную аккумуляторную батарею, каждая ячейка которой пульсирует энергией. В этой ситуации с высокими ставками космос является самой ценной валютой. Традиционные громоздкие жгуты проводов громкие, тяжелые и с ними трудно обращаться. Наша однослойная гибкая печатная плата заменяет этот хаос бесшумной «нервной системой» золотистого цвета. Когда вы берете в руки эту схему, вы чувствуете ее невероятную легкость — она обладает гибкостью ленты, но структурной целостностью специализированного инструмента. Гладкий полиимид янтарного цвета на ощупь чистый и нетоксичный, а его поверхность, отделанная блестящим иммерсионным золотом, сверкает, обещая идеальную электрическую непрерывность.
Вдохновением для создания нашей однослойной батареи FPC послужило стремление к «бесшовному интеллекту». Мы хотели создать настолько тонкий и легкий путь мониторинга, который практически исчезал бы в архитектуре блока. Используя один слой сверхчистой меди, соединенный с высокоэффективной полиимидной пленкой, мы избавились от необходимости использовать многослойные платы. Это позволяет инженерам с легкостью «обернуть» схему мониторинга вокруг углов ячеек и под шинами. Он превращает сложную задачу по электромонтажу, выполняемую вручную, в модульную сборку, защелкивающуюся на месте. Вы не просто выбираете печатную плату; вы инвестируете в безопасность и эффективность «сердца» автомобиля, гарантируя, что BMS будет поддерживать постоянную и четкую связь с каждой ячейкой, от первой зарядки до последней мили.
Техническое преимущество нашей однослойной гибкой печатной платы заключается в ее простоте и исключительной чистоте конструкции, специально предназначенной для сред хранения энергии.
Состав материала высокой чистоты: мы используем не требующий клея FCCL (гибкий ламинат с медным покрытием), который значительно тоньше и более термически стабилен, чем традиционный гибкий ламинат на клеевой основе. Это гарантирует, что схема не «выделяет газ» и не расслаивается под интенсивными термическими циклами быстрой зарядки и разрядки.
Расширенные возможности складывания и удержания: этот FPC разработан для обеспечения статической и динамической гибкости. Во время сборки его можно сложить на 180 градусов, чтобы он соответствовал ориентации разъема, не допуская растрескивания следов, что эффективно решает проблемы прокладки аккумуляторных модулей неправильной формы.
Однослойная компоновка, устойчивая к электромагнитным помехам. Поддерживая схему в одном слое, мы минимизируем паразитную емкость и внутрислойный шум, которые могут повлиять на чувствительные показания напряжения. Это создает «более чистый» путь прохождения сигнала для BMS, позволяя использовать более точные алгоритмы балансировки ячеек.
Пожарная безопасность автомобильного уровня: каждый используемый материал, от основы PI до защитного слоя и эпоксидных ребер жесткости, соответствует требованиям UL 94V-0. В маловероятном случае термического инцидента внутри упаковки наш FPC не будет поддерживать горение, выступая в качестве критического вторичного барьера безопасности.
Мы оцениваем наши решения FPC для силовых аккумуляторов по всем параметрам, в которых приоритет отдается долгосрочной стабильности системы и абсолютной точности данных о состоянии элементов.
Химическая и электролитная защита: окружающая среда батареи может быть агрессивной. Наше полиимидное покрытие действует как мощный химический щит. Он проверен на долговременную устойчивость к обычному выделению газов из аккумуляторной батареи и потенциальному воздействию электролита, гарантируя, что медные дорожки останутся нетронутыми и обладают высокой проводимостью в течение десятилетий.
Прецизионное химическое травление: мы используем передовую технологию вакуумного травления, чтобы обеспечить идеальную однородность каждого профиля трассировки. Эта точность жизненно важна для слаботочных сигналов мониторинга, используемых в аккумуляторных блоках, поскольку любое изменение ширины дорожки может привести к искажению сигнала или неправильному сообщению о температуре.
Локальное усиление SMT: Хотя плата является гибкой, места установки термисторов и разъемов должны оставаться жесткими. В этих зонах мы стратегически применяем ребра жесткости FR4, обеспечивая плоскую и устойчивую платформу, которая защищает деликатные паяные соединения от вибраций дороги.
100% автоматизированный оптический контроль (AOI). В автомобильном мире один дефект может иметь катастрофические последствия. Перед отправкой каждый дюйм нашего однослойного FPC сканируется системами AOI высокого разрешения, что гарантирует отсутствие коротких замыканий и следов вмятин, которые могут поставить под угрозу надежность аккумуляторного блока.
Наши однослойные гибкие печатные платы являются важной основой для любой системы, требующей высоконадежного мониторинга в условиях ограниченного пространства.
Батарейные модули для электромобилей и гибридных автомобилей: основное применение для межэлементного мониторинга напряжения и температуры, заменяющее традиционные жгуты проводов для снижения веса и упрощения автоматизированной сборки.
Системы хранения энергии (ESS): управление крупномасштабными аккумуляторными батареями для солнечных и ветряных электростанций, где однослойный FPC обеспечивает экономичное и долговечное решение для многоэлементного зондирования.
Электрическое оборудование для тяжелых условий эксплуатации: обеспечение «нервной системы» электрических грузовиков и экскаваторов, где FPC должен выдерживать экстремальную механическую вибрацию и тепловую нагрузку при высоких нагрузках.
Интеллектуальные аккумуляторные блоки: для высококлассных электронных велосипедов и дронов, которым требуется максимально тонкая схема мониторинга для максимального увеличения времени и дальности полета.
В мире транспортных средств на новой энергии технический авторитет основан на последовательности и философии производства «безопасность прежде всего».
Специализация в автомобильном секторе: мы не универсалы. Мы потратили годы на работу с поставщиками аккумуляторов уровня 1, чтобы усовершенствовать комбинации материалов и процессы ламинирования, специально необходимые для силовых аккумуляторов.
Ламинирование и покрытие собственными силами: контролируя весь процесс от выбора основного материала до окончательного покрытия ENIG, мы устраняем риски, связанные с цепочками поставок от нескольких поставщиков. Каждая плата представляет собой единую конструкцию с проверенной отслеживаемостью материалов.
Строгое соответствие и сертификация: наши производственные мощности соответствуют стандарту IATF 16949, что гарантирует соответствие наших систем управления качеством строгим требованиям мировой автомобильной промышленности.
Проактивное сотрудничество в области проектирования DFM: мы обеспечиваем больше, чем просто изготовление; мы обеспечиваем инженерное партнерство. Наша команда предлагает упреждающую обратную связь по проектированию для производства (DFM) по вашим макетам, чтобы гарантировать, что ваши «зоны сгиба» и «маршрутизация трассировки» оптимизированы для массового производства.
Зачем использовать однослойный FPC вместо двухслойной конструкции?
Для многих приложений мониторинга батарей предпочтительнее однослойный FPC, поскольку он тоньше, гибче и экономичнее. Это также обеспечивает более простой путь прохождения сигнала с меньшим количеством потенциальных точек отказа, таких как переходные отверстия.
Может ли этот FPC выдерживать большой ток?
Хотя они в основном используются для мониторинга «сигнала» (низкий ток), мы можем использовать тяжелую медь (до 2 унций или более) для обработки определенных токов балансировки мощности, если этого требует конструкция вашей BMS.
Как гарантировать, что FPC не порвется во время установки?
Мы используем полиимид с высоким сопротивлением разрыву и специальные каплевидные дорожки в местах соединения цепи с элементом жесткости или соединителем. Это распределяет механическое напряжение и предотвращает разрывы во время ручной или автоматизированной сборки.
Экологичны ли материалы?
Да, наши плиты на 100% соответствуют требованиям RoHS и REACH, а высокое содержание переработанного материала в наших вариантах ПЭТ (где это применимо) поддерживает цели устойчивого развития при переходе к «зеленой» энергетике.
Каков типичный срок хранения иммерсионного золотого покрытия?
Наше покрытие ENIG (Immersion Gold) обеспечивает превосходную паяемость и стойкость к окислению, а также подтвержденный срок хранения не менее 12 месяцев в стандартной вакуумной упаковке ESD.




