Vår Single Layer Flexible PCB (FPC) är en sammankopplingslösning med hög precision som är speciellt framtagen för realtidsövervakning av batterimoduler i nya energifordon (NEV). Genom att använda en ultratunn, limfri polyimid (PI) bas, ger denna enskiktskrets en lätt och robust väg för spänning, temperatur och balanserande signaler över batteripaketet.
Optimerad energitäthet: Till en bråkdel av vikten av traditionella ledningsnät tillåter denna FPC mer aktivt batterimaterial i paketet.
Extrem böjbarhet och vikbarhet: Designad för att passa in i de trångaste luckorna mellan battericellerna, vilket ger oöverträffad färdfrihet.
Signalintegritet med hög tillförlitlighet: Enskiktskonstruktion eliminerar interferens mellan skikten, vilket säkerställer att Battery Management System (BMS) tar emot ren, korrekt data.
Termisk och kemisk hållbarhet: Beständig mot höga temperaturer och elektrolytexponering, vilket säkerställer säkerhet under hela fordonets livscykel.
| Tillgänglighet: | |
|---|---|
| Kvantitet: | |
Föreställ dig kärnan i nästa generations elfordon – ett högspänningsbatteri där varje cell pulserar av kraft. I denna miljö med höga insatser är rymden den mest värdefulla valutan. Traditionella, skrymmande ledningsnät är högljudda, tunga och svåra att hantera. Vårt flexibla kretskort i ett lager ersätter det kaoset med ett tyst, gyllene 'nervsystem.' När du hanterar den här kretsen känner du dess otroliga lätthet – den har ett bands smidighet men den strukturella integriteten hos ett specialiserat verktyg. Den släta, bärnstensfärgade polyimiden känns ren och giftfri vid beröring, och dess yta, avslutad i briljant nedsänkningsguld, glittrar med löftet om perfekt elektrisk kontinuitet.
Inspirationen bakom vårt enskiktiga batteri FPC var jakten på 'Sömlös intelligens.' Vi ville skapa en övervakningsväg som var så tunn och lätt att den i princip försvann inom paketets arkitektur. Genom att använda ett enda lager av ultraren koppar bunden till en högpresterande polyimidfilm har vi eliminerat huvuddelen av flerskiktsskivor. Detta gör att ingenjörer kan 'linda' övervakningskretsen runt cellhörn och under samlingsskenor med tillfredsställande lätthet. Den förvandlar en komplex, manuell ledningsuppgift till en modulär montering som kan fästas på plats. Du väljer inte bara ett kretskort; du investerar i säkerheten och effektiviteten i fordonets hjärta, vilket säkerställer att BMS förblir i konstant, tydlig kommunikation med varje cell, från första laddningen till sista milen.
Den tekniska fördelen med vårt flexibla 1-lagers PCB ligger i dess enkelhet och den extrema renheten i dess konstruktion, speciellt inställd för energilagringsmiljöer.
Materialsammansättning med hög renhet: Vi använder limfritt FCCL (Flexible Copper Clad Laminate), som är betydligt tunnare och mer termiskt stabilt än traditionellt limbaserat flex. Detta säkerställer att kretsen inte 'avgasar' eller delamineras under de intensiva termiska cyklerna med snabb laddning och urladdning.
Avancerad 'Fold-and-Stay'-kapacitet: Denna FPC är designad för statisk och dynamisk flexibilitet. Den kan vikas 180 grader under monteringen för att passa anpassade kontaktriktningar utan spårsprickor, vilket effektivt löser routingutmaningarna i oregelbundna batterimoduler.
EMI-resistent enkelskiktslayout: Genom att hålla kretsen på ett enda lager minimerar vi den parasitiska kapacitansen och intraskiktsbruset som kan påverka känsliga spänningsavläsningar. Detta skapar en 'renare' signalväg för BMS, vilket möjliggör mer exakta cellbalanserande algoritmer.
Brandsäkerhet i fordonsklass: Varje material som används, från PI-basen till täckskiktet och epoxiförstyvningarna, är UL 94V-0 klassade. I den osannolika händelsen av en termisk incident i förpackningen kommer vår FPC inte att stödja förbränning, och fungerar som en kritisk sekundär säkerhetsbarriär.
Vi utvärderar våra FPC-lösningar för kraftbatterier över dimensioner som prioriterar långsiktig systemstabilitet och den absoluta noggrannheten i celltillståndsdata.
Kemikalie- och elektrolytskärmning: Batterimiljöer kan vara frätande. Vårt täckskikt av polyimid fungerar som ett formidabelt kemiskt skydd. Den är testad för långvarig motståndskraft mot vanlig batteriavgasning och potentiell elektrolytexponering, vilket säkerställer att kopparspåren förblir orörda och mycket ledande i årtionden.
Precision Chemical Etching: Vi använder avancerad vakuumetsningsteknik för att säkerställa att varje spårprofil är perfekt enhetlig. Denna precision är avgörande för de lågströmsövervakningssignaler som används i batteripaket, eftersom alla variationer i spårbredden kan leda till signalförvrängning eller felaktig temperaturrapportering.
Lokaliserad SMT-förstärkning: Även om kortet är flexibelt måste de områden där termistorer och kopplingar är monterade förbli stela. Vi applicerar strategiskt FR4 förstyvningar på dessa zoner, vilket ger en platt, stabil plattform som skyddar ömtåliga lödfogar från vägens vibrationspåfrestningar.
100 % automatiserad optisk inspektion (AOI): I bilvärlden kan en enda defekt vara katastrofal. Varje tum av vår 1-lagers FPC skannas av högupplösta AOI-system före leverans, vilket säkerställer noll hårfäste och noll spår som kan äventyra batteripaketets tillförlitlighet.
Våra Single Layer Flexible PCB är den väsentliga grunden för alla system som kräver hög tillförlitlighetsövervakning i en miljö med begränsad utrymme.
EV & HEV batterimoduler: Den primära applikationen för cell-till-cell spänning och temperaturövervakning, ersätter traditionella trådavkännande kablar för att spara vikt och förenkla automatiserad montering.
Energy Storage Systems (ESS): Hantera storskaliga batteribanker för sol- och vindkraftsparker, där 1-lagers FPC ger en kostnadseffektiv lösning med hög hållbarhet för flercellsavkänning.
Elektrisk tung utrustning: Tillhandahåller 'nervsystemet' för elektriska lastbilar och grävmaskiner, där FPC måste överleva extrema mekaniska vibrationer och termisk stress med hög belastning.
Smarta batteripaket: För avancerade e-cyklar och drönare som kräver den tunnaste möjliga övervakningskretsen för att maximera flygtid och räckvidd.
I en värld av nya energifordon bygger teknisk auktoritet på konsistens och en 'säkerhet först' tillverkningsfilosofi.
Specialisering inom fordonssektorn: Vi är inte generalister. Vi har tillbringat åratal med att arbeta med Tier-1-batterileverantörer för att perfekta de materialkombinationer och lamineringsprocesser som specifikt krävs för batterimiljöer.
Intern laminering och plätering: Genom att kontrollera hela processen från val av basmaterial till slutlig ENIG-plätering, eliminerar vi riskerna förknippade med leveranskedjor från flera leverantörer. Varje bräda är en enhetlig teknik med verifierad materialspårbarhet.
Strikt efterlevnad och certifiering: Våra tillverkningsanläggningar är IATF 16949-kompatibla, vilket säkerställer att våra kvalitetsledningssystem uppfyller de rigorösa kraven från den globala fordonsindustrin.
Proaktivt DFM-designsamarbete: Vi tillhandahåller mer än bara tillverkning; vi tillhandahåller ingenjörspartnerskap. Vårt team erbjuder proaktiv Design for Manufacturing (DFM)-feedback på dina layouter för att säkerställa att dina 'vikningszoner' och 'trace routing' är optimerade för massproduktionsutbyte.
Varför använda en enkellagers FPC istället för en 2-lagers design?
För många batteriövervakningstillämpningar är en enskikts FPC att föredra eftersom den är tunnare, mer flexibel och mer kostnadseffektiv. Det ger också en enklare signalväg med färre potentiella felpunkter som 'vias.'
Kan denna FPC hantera hög ström?
Även om dessa främst används för 'signal'-övervakning (lågström), kan vi använda tung koppar (upp till 2 oz eller mer) för att hantera specifika kraftbalanserande strömmar om det krävs av din BMS-design.
Hur säkerställer du att FPC:n inte går sönder under installationen?
Vi använder polyimid med hög rivhållfasthet och specialiserade spårkonstruktioner av 'tårdroppar' där kretsen möter förstyvningen eller kontakten. Detta fördelar mekanisk påfrestning och förhindrar rivning vid manuell eller automatiserad montering.
Är materialen miljövänliga?
Ja, våra skivor är 100 % RoHS- och REACH-kompatibla, och det höga återvunna innehållet i våra PET-alternativ (i tillämpliga fall) stödjer hållbarhetsmålen för den gröna energiomställningen.
Vad är den typiska hållbarheten för nedsänkningsguldfinishen?
Vår ENIG (Immersion Gold) finish ger utmärkt lödbarhet och oxidationsbeständighet, med en verifierad hållbarhet på minst 12 månader i standard vakuumförseglad ESD-förpackning.




