תכנון ברזולוציה גבוהה: שימוש בתהליכי תכנון וייצור מעגלים מתקדמים כדי להשיג אפקטים של תצוגה ברזולוציה גבוהה, ומספקת תצוגת תמונה וטקסט ברורה ומפורטת כדי לעמוד בדרישות האיכות של תצוגות רכב.
בחירת מצע גמישה: בחירת מצעים גמישים כמו פולימיד (PI) או סרט פוליאמיד, שיש להם גמישות מצוינת וכוח מתיחה, המסתגל לתנודות והעיוותים בסביבת הרכב כדי להבטיח את האמינות והיציבות של ה- PCB.
תכנון פריסת צפיפות גבוהה: יישום תכנון פריסת צפיפות גבוהה כדי למזער את גודל ה- PCB, הגברת האינטגרציה וניצול החלל, תוך עמידה בביקוש של התצוגה לצפיפות פיקסל גבוהה.
טיפול במשטח וטכנולוגיית ציפוי נחושת: שימוש בטכניקות כמו טבעת ניקל חסרת חשמל זהב (ENIG) או ציפוי זהב קשה לטיפול בנקודות חיבור ואצבעות זהב, שיפור המוליכות שלהם, עמידות בפני קורוזיה ואמינות כדי להבטיח חיבורים יציבים והעברת אות. טיפול פני השטח יכול להשתמש גם בטכנולוגיית OSP (חומרים משמרים של הלחמה אורגנית) כדי לשפר את עמידות הקורוזיה ואת יכולת ההלחמה, ולהגן על פני סכל הנחושת מפני חמצון וזיהום.
עיצוב חיזוק: תכנון מבני חיזוק בנקודות קריטיות של ה- PCB הגמיש, כגון הוספת צלחות חיזוק או סרטים בנקודות חיבור וכיפוף, כדי לשפר את חוזק המתיחה של ה- PCB ועמידותו, ומניעת שבירה או נזק של PCB.
טכנולוגיית ציפוי נחושת: אימוץ טכנולוגיית ציפוי נחושת כדי להגביר את עובי שכבות נייר הנחושת, שיפור יכולת המוליכות של נשיאת הזרם, מה שמבטיח את היציבות והאמינות של ההעברה הנוכחית.
עיצוב דק: תכנון PCBs דקיקים במיוחד להפחתת עובי ומשקל, מה שהופך אותם לרזים וקלים יותר כדי להסתגל לעיצוב החלל הקומפקטי של תצוגות רכב, ומשפר את האפקטים החזותיים הכוללים.
תכנון נגד הפרעה: הפחתת ההשפעה של הפרעות חיצוניות על ה- PCB באמצעות פריסה אופטימלית ומדדי מיגון כדי להבטיח את הפעולה היציבה של מערכת התצוגה.
התנגדות לטמפרטורה גבוהה ובלומיות גבוהה: הכנת ה- PCB לבדיקות סביבת טמפרטורה גבוהה ובלומדיות גבוהה בכדי להבטיח פעולה יציבה ואמינה בתנאים קשים שונים, תוך התאמה לסביבת העבודה המורכבת בתוך כלי רכב.
שירותי התאמה אישית: מתן שירותי תכנון וייצור בהתאמה אישית להתאמת PCB בגדלים, צורות ופונקציות שונות בהתאם לדרישות הלקוח, העונה על צרכיהם של דגמי רכב שונים ותרחישים יישומים.
