מול האתגרים של עיצוב רב-שכבתי בצפיפות גבוהה, השגנו בהצלחה את המטרה של להכיל יותר מודולים ורכיבים פונקציונליים בשטח מוגבל על ידי אופטימיזציה של תכנון החיווט ושימוש בטכניקות ערימה מתקדמות. במקביל, התגברנו על הקשיים של מעגלים מודפסים גמישים בהתאמה למשטחים מעוקלים מורכבים. פיתחנו חומרים בעלי גמישות וחוזק מתיחה גבוהים, בשילוב עם טכניקות עיבוד מתקדמות, המאפשרות להם להתכופף בחופשיות בחלל הפנימי של מכוניות תוך שמירה על ביצועים חשמליים יציבים. תוך הבטחת היציבות והאמינות של המעגלים, התייחסנו גם לאתגרים של תנאי סביבה קשים על ידי בחירת חומרים עמידים לטמפרטורות גבוהות וקורוזיה, ותכנון אמצעי הגנה מתאימים ונהלי בדיקה קפדניים.




