የአሽከርካሪው ክፍል ከፍተኛ ትክክለኛነት ልብ
በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መንቀሳቀስ ከፍተኛ ባለበት ዓለም፣ የሞተር ተቆጣጣሪው የባትሪ ኃይልን ወደ ለስላሳ፣ ምላሽ ሰጪ እንቅስቃሴ የሚተረጉመው 'አንጎል' ነው። የእኛ ባለ 6-ንብርብር ተጣጣፊ PCB ለዚያ ብልህነት እንከን የለሽ መሪ እንዲሆን ታስቦ ነው። እንደ ባለ ብዙ ፎቅ ከተማ ውስብስብ የሆነ ወረዳ አስቡት፣ ቀጥ ያሉ የመዳብ አውራ ጎዳናዎች ማይክሮ-ፕሮሰሰሮችን ከከፍተኛ ኃይል MOSFETs ጋር የሚያገናኙት፣ ሁሉም እንደ ሪባን ለስላሳ ሆኖ ሲቀር። ይህ የወረዳ ቦርድ ብቻ አይደለም; የሽቦ ታጥቆቹን 'ዝረከረከ' የሚያስወግድ፣ በማይርገበገብ ወርቃማ-አምበር መንገድ በመተካት ልቅ የማይናወጥ ወይም በገመድ ስህተት የሚሰቃይ የመዋቅር ድንቅ ስራ ነው።
ይህንን ባለ 6-ንብርብር ኤፍፒሲ ሲነኩ ጥቅጥቅ ያለ ግን ታዛዥ የሆነ ሸካራነት ይሰማዎታል ይህም ከፍተኛ ጥግግት ስላለው ግንባታው ነው። እያንዳንዱ ግኑኝነት ቋሚ እና ፍጹም መሆኑን ለማረጋገጥ መሬቱ ቀዝቃዛ እና ለስላሳ፣ በጠንካራ ወርቅ የተጠናቀቀ ነው። እያንዳንዱን ሚሊሜትር ቦታ ለመቆጠብ ማሽነሪውን በማቀፍ በሞተሩ ቅርጽ ዙሪያ እንዴት እንደሚታጠፍ የኢንደስትሪ ቅልጥፍና ስሜት አለ። ይህንን ባለ 6-ንብርብር መፍትሄ በመምረጥ ቀለል ያለ፣ ቀልጣፋ እና በባህሪው የበለጠ አስተማማኝ የሆነ ድራይቭ አሃድ እየመረጡ ነው -የመንገዱ ሁኔታ ምንም ይሁን ምን የተሽከርካሪው ጉልበት ሁል ጊዜ በቀዶ ጥገና ትክክለኛ መሆኑን ያረጋግጣል።
የላቀ ባለ 6-ንብርብር ቁልል እና የሲግናል ታማኝነት
ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ዲጂታል ሲግናሎች እና ከፍተኛ ሃይል መቀያየርን በተመሳሳዩ ኮምፓክት ቦርድ ውስጥ ማስተዳደር የላቀ የቁልል ምህንድስና ይጠይቃል። የእኛ ባለ 6-ንብርብር ንድፍ ለሞተር ድራይቭ ቁጥጥር ልዩ ተግዳሮቶች የተመቻቸ ነው።
ባለሁለት ውስጣዊ ግራውንድ አውሮፕላኖች፡- የወሰኑ የምድር አውሮፕላኖችን በንብርብሮች 2 እና 5 ላይ በማስቀመጥ የውስጣዊ ሲግናል ንጣፎችን ከኤሌክትሮማግኔቲክ ጣልቃገብነት (EMI) የሚከላከለው 'Faraday cage' ውጤት እንፈጥራለን።
ለበር ሾፌሮች ቁጥጥር የሚደረግበት እክል ፡ በቦርዱ ውስጥ ከፍተኛ የድግግሞሽ PWM ምልክቶች ያለ ነጸብራቆች ወይም የልብ ምት መዛባት ወደ በሩ ሾፌሮች መድረሳቸውን በማረጋገጥ በቦርዱ ውስጥ ያለውን የ impedance መቻቻልን እንጠብቃለን። ይህ ኢንቮርተር ቅልጥፍናን ለመጠበቅ እና የመቀያየር ኪሳራዎችን ለመቀነስ ወሳኝ ነው።
Thermal Via Integration: በሃይል አካላት የሚመነጨውን ሙቀት ለመቆጣጠር ከውጪ የሲግናል ንጣፎችን ወደ ውስጣዊ የሃይል አውሮፕላኖች ወይም የውጭ ሙቀት ማጠቢያዎች የሚወስዱ የሙቀት መቆጣጠሪያዎችን በአስተማማኝ የአሠራር ወሰኖች ውስጥ በማቆየት የሙቀት መቆጣጠሪያ ዘዴዎችን እንጠቀማለን.
የሜካኒካል ዘላቂነት እና የንዝረት መቋቋም
የሞተር ድራይቭ ክፍል ምናልባት በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ውስጥ በጣም መካኒካዊ አስጨናቂ ቦታ ሊሆን ይችላል። የእኛ FPCs የተገነቡት ከኃይል ማመንጫው አስጨናቂ የሕይወት ዑደት ለመትረፍ ነው፡-
ድንጋጤ-የሚመስጥ ንጥረ ነገር፡- በንዝረት ስር በሚሸጡ የመገጣጠሚያዎች ድካም ሊሰቃዩ ከሚችሉ ግትር የFR4 ቦርዶች በተለየ፣የእኛ ፖሊይሚድ ንኡስ ክፍል በተፈጥሮ የሚቋቋም ነው። የሞተርን ማይክሮ-ንዝረትን ይቀበላል, ለክፍለ ነገሮችዎ እንደ ተለዋዋጭ ማሰሪያ ይሠራል.
Rolled Annealed (RA) መዳብ፡- አግድም የእህል መዋቅር ያላቸውን RA መዳብ ፎይል እንጠቀማለን። ይህ በተለመደው ኤሌክትሮ-የተቀማጭ (ኢዲ) መዳብ የሚከሰተውን ስራ ማጠንከሪያ ወይም ስንጥቅ ሳይኖር ዱካዎቹ በሚሊዮን የሚቆጠሩ ጊዜዎች እንዲታጠፉ እና እንዲታጠፉ ያስችላቸዋል።
አካባቢያዊ ማጠናከሪያ ፡ ማገናኛ ወይም ከባድ አካል በተሰቀሉበት ቦታ ሁሉ፣ የተተረጎሙ FR4 ወይም አይዝጌ ብረት ስቲፊነሮችን እናዋህዳለን። ይህ ቦርዱ ድጋፍ በሚፈልጉበት ቦታ ላይ ግትር መሆኑን ያረጋግጣል፣ ነገር ግን በፈሳሽ ተለዋዋጭ ሆኖ ቤቱን ለማሰስ በሚፈልግበት ቦታ ይቆያል።
ለስማርት ፓወር ትራይን የተመቻቹ የኢንተር ግንኙነቶች
ተሽከርካሪዎች ወደ የተቀናጀ 'e-Axle' ዲዛይን ሲሄዱ የኤሌክትሮኒክስ እና መካኒኮች ውህደት እንከን የለሽ ይሆናል። የእኛ ባለ 6-ንብርብር FPC የዚህ ውህደት ቁልፍ ነው፡-
ነጥብ-ወደ-ነጥብ ሽቦን ማስወገድ፡- በርካታ የምልክት መንገዶችን ወደ አንድ FPC በማዋሃድ በደርዘን የሚቆጠሩ ነጠላ ሽቦዎችን እና ማገናኛዎችን ያስወግዳሉ። ይህ ክብደትን መቀነስ ብቻ ሳይሆን በደርዘን የሚቆጠሩ የመሳሳት ነጥቦችን ያስወግዳል፣ ይህም በውድቀቶች መካከል ያለውን አማካይ ጊዜ (MTBF) በእጅጉ ያሻሽላል።
ከፍተኛ-Density Sensor Fusion ፡ የኛ ሰሌዳዎች የመፍትሄዎችን፣የሙቀት ዳሳሾችን እና የአሁን ዳሳሾችን በቀጥታ በአንድ የተቀናጀ ወረዳ ላይ ወደ መቆጣጠሪያ አሃድ በመመለስ የመሰብሰቢያ ሂደቱን በማቅለል እና አጠቃላይ ሴንሰር ፖድ አሻራን እንዲቀንሱ ያስችሉዎታል።
አውቶሜትድ የመገጣጠም ተገዢነት ፡ ለከፍተኛ ፍጥነት ለኤስኤምቲ ስብሰባ የተነደፈ፣ የእኛ FPCs ትንንሾቹን 0201 ክፍሎች እንኳን በትክክል ለማስቀመጥ የሚያስችሉ ፊዳካል እና ተሸካሚ ሲስተሞችን ያዘጋጃሉ፣ ይህም የሞተር መቆጣጠሪያዎ በከፍተኛ ትክክለኛ ደረጃዎች መገንባቱን ያረጋግጣል።
ተዘውትረው የሚጠየቁ ጥያቄዎች (FAQ)
ጥ: ለሞተር መቆጣጠሪያ ከ 4 ሽፋኖች ይልቅ 6 ንብርብሮች ለምን ይጠቀማሉ?
መ: ባለ 6-ንብርብር ቁልል ለወሰኑ የመሬት እና የሃይል አውሮፕላኖች አራት የሲግናል ንጣፎችን ሲያቀርብ ይፈቅዳል። ይህ በከፍተኛ ደረጃ በሞተር አንፃፊ አሃዶች ውስጥ ካለው ከፍተኛ ሃይል መቀያየር ጫጫታ ጋር ሲገናኝ ወሳኝ የሆነውን የኤኤምአይ/ኢኤምሲ አፈጻጸም እና የሃይል ታማኝነት በእጅጉ ያሻሽላል።
ጥ: - እነዚህ ተጣጣፊ ሰሌዳዎች የትራክሽን ሞተርን ከፍተኛ ሞገዶች ማስተናገድ ይችላሉ?
መ: አዎ. ጉልህ የሆኑ ሞገዶችን ለመቆጣጠር የመዳብ ውፍረትን በሃይል ንጣፎች ላይ (እስከ 2 አውንስ ወይም ከዚያ በላይ) ማበጀት እንችላለን። እጅግ በጣም ከፍተኛ ኃይል ላላቸው አፕሊኬሽኖች፣ እንደ አውቶብስ ባር የሚመስሉ የመዳብ ዱካዎችን ወደ ልዩ የFPC ክፍሎች ማጣመር እንችላለን።
ጥ: ለ 6-ንብርብር ተጣጣፊ PCB ዝቅተኛው የታጠፈ ራዲየስ ምንድን ነው?
መ: ለ 6-ንብርብር FPC ዝቅተኛው የታጠፈ ራዲየስ በተለምዶ ለስታቲስቲክ አፕሊኬሽኖች የቦርዱ ውፍረት ከ10-20 እጥፍ ነው። ለተለዋዋጭ አፕሊኬሽኖች፣ የተለዋዋጭ ህይወትን ከፍ ለማድረግ ትልቅ ራዲየስ እና የተወሰኑ የንድፍ ህጎችን እንመክራለን።
ጥ: በተለዋዋጭ ክፍሎቹ ላይ የሲግናል ትክክለኛነትን እንዴት ያረጋግጣሉ?
መ፡ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው መቆጣጠሪያ ሲግናሎች በተለዋዋጭ ዞን ውስጥ በሚያልፉበት ጊዜ እንዳይበላሹ ለማረጋገጥ በኤፍፒሲ አጠቃላይ ሂደትዎ ውስጥ ያለው መቻቻል እንዳለ ለማረጋገጥ የላቀ TDR (Time Domain Reflectometry) ሙከራን እንጠቀማለን።
ጥ፡ እነዚህ ሰሌዳዎች ለአውቶሞቲቭ ፈሳሾች እና ዘይቶች ይቋቋማሉ?
መ: አዎ. የእኛ አውቶሞቲቭ-ደረጃ ሽፋን እና የፖሊይሚድ ንኡስ ንጣፎች በተፈጥሯቸው የተለመዱ የተሽከርካሪ ፈሳሾችን ማለትም የሞተር ዘይትን፣ ማቀዝቀዣን እና የፍሬን ፈሳሽን ጨምሮ በሞተር ክፍል ውስጥ የረጅም ጊዜ አስተማማኝነትን ያረጋግጣሉ።
