新しいエネルギー車両パワーバッテリーの充電と排出の管理に使用されるプロフェッショナルマルチレイヤーフレキシブル回路基板については、次の技術とプロセスを採用できます。
材料の選択:パワーバッテリーシステムの要件を満たすために、ポリイミド(PI)などの優れた導電率、高温抵抗、耐食性、柔軟性を持つ材料を選択します。
多層構造設計:多層構造設計を採用して、回路基板の電流容量と信号伝送チャネルを増やし、回路の複雑さと性能のための充電および放電管理システムの要求を満たします。
高密度レイアウト:高密度レイアウト設計を実装して、回路基板のコンポーネントと回路をよりコンパクトにし、エネルギー伝達効率とシステム統合を改善します。
熱伝導率設計:回路基板に熱伝導率チャネルまたは熱散逸構造を導入して、充電および排出中のバッテリーの熱散逸効率を高め、バッテリーシステムの温度安定性を確保します。
安全保護の設計:過電流保護、過電圧保護、低電圧保護などの安全保護デバイスを含めて、安全事故を避けて、異常な条件下でバッテリーシステムが時間内に動作を停止できるようにします。
柔軟な回路の製造プロセス:エッチング、印刷、剥がし、銅メッキなどの柔軟な回路基板の製造プロセスを利用して、回路基板の柔軟性と折り畳み性を確保し、バッテリーシステムのフォームとレイアウト要件に適応させます。
AOI検査:自動化された光学検査(AOI)およびその他の品質検査を実施して、回路基板の生産プロセス中に品質管理と欠陥の検出を確保し、製品の安定性と信頼性を保証します。
耐久性テスト:曲がりくねった耐久性テストや耐熱性テストなどの耐久性テストを実行して、回路基板の耐久性と構造的安定性を評価し、長期使用中にオープンサーキットまたは短絡が発生しないようにします。